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根据【检索词:
航空发动机 设计计算 气动热力 性能分析
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
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北京航空航天大学
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西北工业大学
(302)
电子科技大学
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(171)
中国民航大学
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航空动力学报
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沈阳航空航天大学
(147)
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(133)
东北大学
(115)
上海交通大学
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科技创新导报
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工程与试验
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北京:国防工业出版社
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燃气涡轮试验与研究
(48)
南昌航空大学
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中国民航飞行学院学报
(36)
计算机仿真
(36)
山东大学
(35)
航空精密制造技术
(24)
飞行力学
(23)
中国航空学会第七届动力年会
(22)
兵器装备工程学报
(21)
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
(19)
实验技术与管理
(12)
上海:上海交通大学出版社
(6)
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
(5)
实验室科学
(1)
中国工程热物理学会2008年热机气动热力学与流体机械学术会议
(1)
第三十三届中国仿真大会
(1)
关键词
基于
性能
退化数据的航空液压泵可靠性
分析
作者:
袁亚芹
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性 性能退化 加速退化 贝叶斯方法 航空液压泵
描述:
研究工作如下: (
1
)基于
性能
退化轨迹可靠性
分析
的一般方法研究:首先,选择
性能
退化数据与五大模型拟合最好的模型,估计其参数,再根据失效阀值确定伪失效寿命时间,根据伪失效寿命时间服从的分布
单拱肋中承式梁拱组合桥受力
性能
分析
作者:
钟文
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
中承式钢
有限元分析
结构优化分析
吊杆横梁
混组合体系
V构
钢混结合段
描述:
单拱肋中承式梁拱组合桥受力
性能
分析
面内扭转作用下石墨烯的力、热
性能
分析
作者:
林乾灵
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
扭转性能
导热率
褶皱特性
石墨烯
面内扭转
描述:
面内扭转作用下石墨烯的力、热
性能
分析
某型飞机监控系统盒的力学
性能
分析
作者:
高子淇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
监控系统盒
随机振动
三区间法
力学特性
试验验证
描述:
某型飞机监控系统盒的力学
性能
分析
航空液电阀密封件动密封
性能
分析
及优化
作者:
王东川
来源:
重庆理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封液压试验
非线性分析
正交试验设计
液电阀密封
描述:
航空液电阀密封件动密封
性能
分析
及优化
航空发动机
故障监控系统
设计
与方法研究
作者:
应勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障监控
航空发动机
故障信息
信号处理
描述:
。 首先,论文研究了监控对象的故障机理和特点,确定了发动机故障监控系统的
性能
规范和主要功能。提出模块化和层次结构化的
设计
思想。结合
航空发动机
故障信号处理中遇到的主要问题,
分析
了系统的组成结构,研究
航空发动机
全数字仿真平台
设计
作者:
季春生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
面向对象程序设计
全数字仿真平台
数字仿真
全权限数字电子控制
描述:
数字仿真是
航空发动机
性能
计算
与控制系统
设计
的重要技术,在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求,在Windows环境下
设计
开发
航空发动机
涡轮导向叶片热障涂层
设计
与试验研究
作者:
文生琼
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 导向叶片 热障涂层
描述:
:
1
.
分析
不同结构热障涂层的
性能
和当前的工艺状况,选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片,并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点
设计
模拟圆管构件,在模拟构件上喷涂热障
航空发动机
修理线管理系统的
设计
与实现
作者:
秦新冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
管理信息系统
企业信息化
航空企业
生产管理
修理线
描述:
在沈阳黎明
航空发动机
(集团)有限责任公司大力发展企业信息化的背景之下,本课题结合集成、高效、先进、全方位的企业发动机修理业务管理需求,
设计
并开发了适应于公司快速增长的发动机大修业务的
航空发动机
修理线管理系统。系统的
设计
开发对于进一步研究和开发适用于
航空发动机
星型齿轮传动系统优化
设计
作者:
孟祥战
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触强度
齿轮传动
胶合强度
优化设计
弯曲强度
MATLAB
描述:
该文主要研究了
航空发动机
星型齿轮传动系统的优化
设计
,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的
分析
和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
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