关键词
航空锥齿轮动态特性优化与附加阻尼碗减研究
作者: 李果   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文研究了旋转状态下锥齿轮的动态特性,给出了航空锥齿轮等循环对称结构计及离心力的动态特性求解方法,应用有限元方法对航空锥齿轮进行了模态分析,得到锥齿轮各转速下的节径型振动的前行波频率,绘制了行波共振图,确定了可能发生的节径型共振阶次及相应的共振转速、共振频率。
基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减研究
作者: 邵长健   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空齿轮系统  结构动力学修改重分析  动态特性  减振  结构参数  灵敏度分析  理论计算  
描述: 该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励
航空发动机外部管路系统减与振动优化设计
作者: 陈艳秋   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 金属橡胶   遗传算法   管路系统   减振器   振动优化设计  
描述: 该文从工程应用的实际出发,针对控制和降低振动的两条途径,从设计管路金属橡胶减振器和管路振动优化设计两个方面进行了实验、理论和计算研究.1.以薄型金属橡胶垫片的基本力学性能的研究为目的,对十几种不同参数的金属橡胶的试件进行了试验研究,获得了不同参数如:密度
某航空发动机曲轴扭特性及减振器失效分析
作者: 陈亮   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空  活塞发动机  曲轴  扭转振动  减振器  
描述: 科学有效的预防措施或对零部件进行改进,才能确保飞行安全。某活塞式固定翼飞机因发动机曲轴扭减振器故障,己造成多起发动机报废和飞机迫降事故,严重影响到飞行安全,因此对曲轴扭特性及减振器失效机理研究具有
航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减分析
作者: 杨少明   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  失谐  叶盘系统  减振优化  非线性摩擦  
描述: 的振动进行准确预测和有效减。本文以航空发动机失谐叶盘系统为研究对象,通过理论分析和有限元仿真,对失谐叶盘系统运动规律和减途径进行了探索和研究。首先建立了叶盘系统集中参数模型,通过该模型对叶盘系统
基于盲分离的航空发动机源识别技术研究
作者: 常佳泽   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   振动信号   累积量   信号处理   盲分离  
描述: 基于盲分离的航空发动机源识别技术研究
航空发动机转子扭激励下叶片振动分析
作者: 武立明   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  
描述: 航空发动机转子扭激励下叶片振动分析
航空合金磨削机理与工艺研究
作者: 张红霞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高温合金   修整性能   SG砂轮   磨削烧伤   磨削机理   钛合金   金刚石滚轮  
描述: 模拟和理论解析的方法对磨削过程的微观机理和宏观理论进行分析,然后采用先进的实验测试方法,对磨削过程中磨削力、磨削温度、磨削比、表面粗糙度及表面形貌、表面残余应力、显微硬度及金相组织等性能指标进行测量
航空液压作动器往复密封机理分析
作者: 薛志全   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空液压作动器往复密封机理分析
航空生物燃料高效制备实验研究与机理分析
作者: 刘广瑞   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空生物燃料  电解  催化裂化  集总模型  技术经济分析  生命周期评价  
描述: 采用甲醇作溶剂时,电解电压不能低于7.5V。标准三电极体系电化学测试(循环伏安测试、线性伏安扫描、塔菲尔曲线测试)结果表明:柯尔贝电解是完全不可逆的合成过程,且电解过程中的电子转移数是1。NKC-7
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