航空发动机外形点云数据特征保持的去噪和重采样算法

作者： 胡少乾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机外形点云数据特征保持的去噪和重采样算法

基于多源数据挖掘的航空发动机齿轮箱故障诊断研究

作者： 沈君贤   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   多源数据挖掘   随机共振   自适应特征提取   加权核主元分析  

描述： 基于多源数据挖掘的航空发动机齿轮箱故障诊断研究

航空发动机试验舱舱体应力分析和轻量化设计

作者： 王倩妮   来源： 北京化工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机试验舱舱体应力分析和轻量化设计

基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

作者： 滕娇   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   控制参数化   线性变参数系统   航空发动机控制   智能优化算法  

描述： 基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 李雅   来源： 河南大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   卷积神经网络   剩余寿命   图注意力   残差网络  

描述： 基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测研究

航空发动机叶片气膜孔PLNP倒圆工艺与装置的研究设计

作者： 刘梦杰   来源： 河北科技师范学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倒圆试验平台   封闭内腔倒圆工艺   气膜孔   等离子液体纳米抛光技术  

描述： 航空发动机叶片气膜孔PLNP倒圆工艺与装置的研究设计

一类带有扰动的涡扇航空发动机最优控制问题

作者： 王敏   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡扇航空发动机   预测—校正算法   变分不等式   交替方向乘子法   鲁棒模型预测控制  

描述： 一类带有扰动的涡扇航空发动机最优控制问题

航空发动机叶片腐蚀点标注及恒力打磨技术研究

作者： 聂奥   来源： 湖北文理学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人   发动机叶片   恒力打磨   三维模型映射   腐蚀点标注  

描述： 航空发动机叶片腐蚀点标注及恒力打磨技术研究

航空发动机石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究

作者： 陈义   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   混合润滑模型   石墨圆周密封   摩擦磨损试验   Archard模型   流固热多场耦合  

描述： 航空发动机石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润