整合限制理论与企业智慧系统於航空零组件加工业生产管理之研究

作者： 周依亲   来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 限制理论　　企业智慧　　生产管理  

描述： 限制理論為近年發展的管理手法，許多的實際案例證實其在不影響產出的情況下，可有效地降低庫存水位。但是傳統加工產業在導入限制理論時，時常受到許多不同種類的阻力，例如人事文化、批量生產、外包…等問題。 本研究個案對象公司為國內某一航太用發動機零組件製造商，因航空工業的開發投資龐大、零組件昂貴、物料結構複雜且眾多、原物料及成品製程週期長…等因素，必須維持良好的時程規劃使產量及交期、品質穩定。又因10號公報的發佈實施，存貨跌價損失以淨變現價值作為市價之評估基礎，面對龐大的積壓在庫與在製品，如何降低物料、半成品、成品的庫存，同時又維持產量及交期、品質穩定，並且降低投入成本、提高現金週轉率，為個案公司需面臨的重要議題。 故本研究為如何以企業智慧系統為分析工具，應用限制理論來降低庫存及資金積壓，並縮短交期使交貨彈性，提升競爭力。在導入的同時，亦建立企業智慧資訊系統平台，配合多維度的資料進行決策，來解決上述的問題，利用透明的資訊，獲得彼此的信任，使管理者與工廠、勞方與資方、發包商與外包商等對立的情勢，皆獲得雙贏。並藉由個案公司的導入流程基礎和實務衝突解決，期望能為Job Shop形態的工廠，作為應用企業智慧系統和限制理論管理生產流程之參考案例。

影响学校导入云端运算数位学习系统之因素研究－以空军航空技术学院为例

作者： 方志城   来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 云端运算　　数位学习　　任务科技适配模式　　电脑自我效能  

描述： 近幾年大家常聽到一個專有名詞「雲端運算」，這是一個全新的概念，從提出到現在，很快成為熱門領域，其網路與雲端服務的發展，給人們帶來了極大的資訊方便。在教育和學習領域，若將數位學習系統建構在「雲端運算」環境下可以提供不同於以往的學習方式，一來可以解決資源無法有效分配與硬體擴充性不足等限制因素，二來可以滿足學習者多元化的學習需求，也能讓數位學習的概念得到最充分的發揮。 本研究試圖以「學生」的角度，回顧行為學派的計畫行為理論(TPB)來解釋使用者的行為，並依據任務科技適配模式(TTF)、電腦自我效能(CES)等相關理論，來瞭解空軍航空技術學院的學生使用「雲端運算數位學習系統」意願之影響因素。 本研究採人員實地發放問卷調查之方式，以空軍航空技術學院學生為研究對象，正式問卷發放300份，扣除無效問卷，計有260份。研究結果顯示學生因為不同「適配度」「知覺行為控制」與「使用意願」、「行為態度」、「主觀規範」等變項上認知感受有所差異，均有顯著相關及影響性。

中国南方航空公司统一信息门户系统的设计与实现

作者： 罗涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国南方航空公司统一信息门户系统的设计与实现

某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

作者： 黄森   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统的设计与实现

作者： 郑子安   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等待时间　　航空管理　　出入境旅客　　流量预测系统　　排队论　　数学模型  

描述： 基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统是用来辅助出入境检查员以及运行管理部门进行合理的出入境管理调度，保证在出入境畅通运行的情况下最大限度地减少出入境等待时间的系统。本系统建设的益处在于提供更精

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

作者： 李岩   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究

作者： 鲍梦瑶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞航空发动机　　增压系统　　系统安全性分析　　影响因素　　分级和定位　　验证  

描述： 增加了系统模型重用性并减少人为错误。其中，安全性分析过程中所需突破的关键技术有：1）增压系统失效模式的参数化表达方法，即通过工作边界与安全边界的包容关系对失效进行判断。2）关键影响因素的分级和定位方法

基于UIO的航空发动机控制系统传感器故障诊断研究

作者： 石竟成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　简化实时模型　　子空间辨识　　控制器　　故障诊断　　未知输入观测器  

描述： 法。然后，根据子空间系统辨识的方法对修改后的非线性模型的状态空间模型进行辨识，并结合预报误差法对所得到的状态空间模型在邻近点处进行修正。同时，研究了基于线性二次型最优控制器的航空发动机最优伺服控制系统

航空导航白天星敏感器技术研究及光学系统优化设计

作者： 王天聪   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天文导航　　白天星敏感器　　白天星敏感器探测能力　　系统信噪比调制对比度  

描述： 敏感器，那么，白天星敏感器的研制就成为天文导航的核心技术。本文的目的就是研究白天星敏感器的探测原理和设计可用于航空导航的白天星敏感器光学系统。本文首先对天文导航及白天星敏感器进行了调研，介绍了几种天文

基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能分析

作者： 武亚亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　TTEthernet　　元模型　　确定随机Petri网  

描述： 随着科技的进步和现实需求的变化，航空电子系统向综合化、模块化和智能化发展，航电系统的复杂度日益增高，数据量急剧增大，对航电总线带宽和实时性提出了更高的要求，传统总线直连布线方式增加了飞机重量，扩展性