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根据【检索词:
航空发动机 设计计算 气动热力 性能分析
】搜索到相关结果
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航空动力学报
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科技创新导报
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燃气涡轮试验与研究
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南昌航空大学
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中国民航飞行学院学报
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计算机仿真
(36)
山东大学
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航空精密制造技术
(24)
飞行力学
(23)
中国航空学会第七届动力年会
(22)
兵器装备工程学报
(21)
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
(19)
实验技术与管理
(12)
上海:上海交通大学出版社
(6)
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
(5)
实验室科学
(1)
中国工程热物理学会2008年热机气动热力学与流体机械学术会议
(1)
第三十三届中国仿真大会
(1)
关键词
非平面六旋翼飞行器
气动
布局优化
设计
与试验研究
作者:
林荣钊
来源:
福州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非平面六旋翼
试验研究
低雷诺数
数值模拟
描述:
非平面六旋翼飞行器
气动
布局优化
设计
与试验研究
无人倾转旋翼飞行器双层盒式机翼
气动
设计
及优化
作者:
李聪聪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
双层盒式机翼
无人倾转旋翼飞行器
气动效率
iSIGHT多学科优化
描述:
无人倾转旋翼飞行器双层盒式机翼
气动
设计
及优化
仿生扑翼飞行器结构
设计
及
气动
特性研究
作者:
郭梦辉
来源:
沈阳理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学分析
驱动结构
气动特性
多段式仿生扑翼飞行器
联合仿真
描述:
仿生扑翼飞行器结构
设计
及
气动
特性研究
基于分离流转捩点位置预测的飞行器
气动
外形
设计
技术研究
作者:
许珂
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Stokes方程
飞行器设计
Navier
转捩
分离流
描述:
基于分离流转捩点位置预测的飞行器
气动
外形
设计
技术研究
应用虚拟纳什均衡理论的飞行器
气动
优化
设计
研究
作者:
李海钦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
单目标优化
遗传算法
气动优化
虚拟纳什均衡
变量干扰
描述:
应用虚拟纳什均衡理论的飞行器
气动
优化
设计
研究
航空发动机
制件报废模具激光熔覆修复组织与
性能
研究
作者:
龙运
来源:
贵州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
4Cr5W2SiV模具钢 激光熔覆 Y_2O_3 组织 性能
描述:
含量稀土氧化物Y_2O_3研究Y_2O_3对激光熔覆HT-
1
合金粉末组织与
性能
的影响。 借助OM,SEM、XRD、显微硬度计和磨损试验机等
分析
手段,对激光熔覆修复层的组织与
性能
BP网络与
航空发动机
模型在间隙对
性能
影响研究中的应用
作者:
马晓刚
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
间隙
性能
描述:
论文紧密结合
航空发动机
维修中的实际情况,对维修过程中的配合与间隙数据进行了整理和
分析
;运用BP神经网络和传统
航空发动机
数学模型
分析
了装配过程中各单元体部件的间隙对
航空发动机
性能
的影响程度.研究结论给出了若干不同配合与间隙对发动机
性能
的影响规律,有助于维
用于
航空发动机
MBC控制的部件
性能
跟踪滤波器研究
作者:
郭涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
状态估计
卡尔曼滤波
航空发动机
跟踪滤波器
基于模型的控制
描述:
跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC,Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理
设计
了发动机
性能
跟踪滤波器,对反映发动机
性能
退化和不同发动机之间
性能
差异的部件
航空发动机
耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及
性能
研究
作者:
张峰
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及
性能
研究
航空发动机
喷嘴抗结焦积碳薄膜的制备与
性能
研究
作者:
宋佳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 结焦积碳 表面改性
描述:
,对每种样品进行
性能
表征。 为评价表面改性工艺抑制结焦积碳效果,实验室自行
设计
并建造结焦积碳高温评价装置,将表面改性后样品置于高温燃烧评价炉内开展挂片积碳实验。采用“称质法”作为评价标准,得出磁控溅射
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