基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠性分析方法研究

作者： 王学明   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： p   支持向量机   S   疲劳寿命预测   N曲线   可靠性分析   涡轮轴  

描述： 航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠性分析方法研究

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

基于深度卷积神经网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

作者： 王彬彬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于深度卷积神经网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究

作者： 吴军   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率疲劳寿命预测   航空发动机   可靠性评估   不确定性   涡轮轴  

描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究

多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

作者： 张鸿鑫   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  

描述： 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与航空发动机气膜孔激光加工的研究

作者： 秦子尧   来源： 上海应用技术大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工   亚波长周期条纹   双温模型   泵浦探测成像  

描述： 飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与航空发动机气膜孔激光加工的研究

航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

作者： 李锦明   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  

描述： 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

基于AMESim的航空发动机机械液压式控制系统仿真平台的搭建与仿真研究

作者： 李佳美   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   AMESim   部件库   机械液压式控制系统   图形化用户界面   仿真平台  

描述： 基于AMESim的航空发动机机械液压式控制系统仿真平台的搭建与仿真研究