某型航空涡扇发动机非线性模型修正研究

作者： 王雷   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性模型　　数学模型  

描述： 出了一种基于选择的自适应惯性权重粒子群算法（SAPSO）用于最优解的搜索。通过仿真算例，本文验证了此算法的优越性，并总结出粒子群算法在求解发动机模型方面的应用经验。最后提出了一种时变的速度更新方式，在保证

航空电源交流同步发电机的场路耦合模型研究

作者： 马晓荷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻尼绕组　　三维磁链　　统一场路耦合有限元法　　实体绕组　　短路　　简化节点力  

描述： 等因素影响时主发电机和交流励磁机的短路故障仿真、短路故障时电磁力和电磁转矩的分析等方面，还有待进一步提高和完善。为此，本文针对上述这些问题深入展开了研究，主要工作如下：（1）针对阻尼绕组感应电流对同步

3D模型和航空倾斜摄影影像的精确配准与纹理的自动获取

作者： 白皓   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3D模型　　倾斜影像　　配准　　外方位元素　　纹理自动获取  

描述： 数字城市是信息时代发展的必然产物，特别是数字摄影测量技术的发展为获取现实世界中物体的3D模型提供了极大的方便，从而使数字城市的建设和发展成为可能。获得真实纹理的3D建筑物模型是数字城市的重要内容与

以类神经网路模型预测航空旅客运量

作者： 张原宾   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　类神经网路　　预测　　航空网路  

描述： ，在震盪劇烈的數據中只要有足夠的訓練範例，就能歸納出趨勢，更準確地預測出未來落點，本論文根據類神經網路，建構出航空預測模型，並以美國航空站的歷史資料為佐，作為預測模型的可靠度驗證，並將單一機場之預測模型擴展至航空網路之運量預測。本研究共發展出七種模型，最終目的則為預測出未開通航線之運量。

航空发动机外部管路系统主模型技术研究

作者： 陈文轩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机管路　　主模型　　语境模型　　振动模态分析  

描述： 过程，依据主模型的概念，给出了管路系统主模型的定义，并针对具体语境的不同，分别给出了各语境模型的定义，研究了各语境模型与主模型的关系。在此基础上初步提出了基于主模型技术的管路系统设计方法。 管路语境

大倾斜航空摄影自动快速镶嵌模型的研究与实现

作者： 唐彬   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 几何模型   镶嵌模型   大倾斜   航空摄影  

描述： 的飞行参数来确定旋转角度的基础上，利用稳健的基于小波变换的层次图像匹配技术来确定图像中的平移量。这对满足不能造成目标丢失、不能造成目标压盖以及目标的变形必须很小这三个要求起到了决定性的作用；该模型已经成功

AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用

作者： 马刚   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理  

描述： AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用

计算机生成航空兵力中的低空突防模型建模

作者： 管文艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 威胁转化   智能数字飞机   低空突防   计算机生成兵力   规划算法  

描述： 回避(TF/TA²)的路径规划是新一代低空突防技术中的关键。论文的研究内容是基于数字地图技术，建立低空突防模型，并将该模型嵌入到计算机生成兵力系统中的对地攻击飞机节点中，从而实现综合仿真系统

航空发动机一维性能仿真模型研究

作者： 孙立伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能仿真   Godunov方法   一维  

描述： 大幅度的降低发动机研制的时间和成本，因此，发动机性能仿真技术发展迅速，在发动机的研制、使用以及维护过程中已经不可或缺。早期的性能仿真模型大多建立在部件特性图的基础之上，可以获得部件和总体的性能，但无

利用航空影像铅垂线进行单模型定向的研究

作者： 方芳   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铅垂线　　灭点　　空间后方交会　　相对定向　　空间前方交会  

描述： 在解析摄影测量中，传统的基于控制点和共线方程的解析数据处理方法中需要用到大量的控制点，而建立地面控制点，需要作业人员实地进行，不仅劳动强度大，自动化程度低，并且在国界、沼泽等作业人员无法到达地区更显