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根据【检索词:
地质适宜性评价
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关键词
航空企业集中运行控制系统的分析与
评价
作者:
李征
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理模式
航空企业
生产管理
集中运行控制
描述:
成本、效益、风险等方面进行了系统
评价
;进一步对推荐方案的子系统建设途径进行了
评价
和比较,给出了从方案选择到子系统构建的综合建设方案,并从不同方面对航空公司实施SOC后的效果进行了综合分析。
航空科技人才
评价
体系与方法研究
作者:
胥效文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业
科技人才
人才评价
描述:
科技人才的特点,研究构建了科技人才
评价
体系的理论框架。通过航空工业企业科技人才的工作职责分析,基本素质分析等,提出了航空科技人才
评价
指标设计的原则及步骤,提出了系统全面的航空科技人才
评价
的指标体系。结合
航空公司竞争力理论与
评价
方法研究
作者:
隋明
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
竞争力模型
航空公司
描述:
公司竞争力的因素逐一进行了分析,并在此分析的基础之上借鉴国内外的几种典型的竞争力
评价
体系,提出了适应中国国情的、由服务、运营效率、人力资源、财务安全和规模5部分组成的中国航空公司竞争力
评价
模型及相关的指标体系。 然...
我国民用航空业财务风险的
评价
与控制
作者:
谢立新
来源:
江苏大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
债务风险
民用航空运输业
汇率风险
期权
套期保值
燃油价格风险
描述:
多方面的,如航空企业收入单一、直接成本比重大、负债率高以及其经营成本受汇率及燃油价格变化影响比较大等原因,但是没有进行财务风险
评价
及采取规避风险的措施是其中的一个重要原因。如何有效地对航空公司进行财务
陕西航空工业企业核心竞争力
评价
研究
作者:
王志辉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
评价模型
核心竞争力
陕西
航空企业
描述:
随着我国市场经济的深入发展,特别是我国加入WTO以来,市场对企业在全方位提出了更高、更新的要求。因此,如何提高企业的管理水平,增强企业发展后劲,完善企业考评机制,为决策层的正确决策提供科学依据,从而使我国企业向国际化、市场化迈进,是我们当前需要研究?
航空工业企业转包生产中的冲突
评价
与防范
作者:
张继征
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲突防范
冲突评价
转包生产
航空工业企业
描述:
、技术水平及管理水平与国外航空企业差距较大,企业文化和观念存在差异等诸多问题。这些问题产生了许多冲突,影响着转包生产的发展。本文从冲突的角度对航空工业企业转包生产部门存在的冲突进行全面分析,通过建立
评价
模型
成都飞机工业公司航空产品发展战略
评价
作者:
谭谊
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略评价
航空产品发展战略
描述:
本论文的主要研究方向是企业战略
评价
的综合应用。战略
评价
作为企业战略管理过程的重要组成部分,是对战略实施过程的一种
评价
与控制。业界很少有关于战略
评价
的研究文献和资料,我和导师决定做一次全新的尝试
B航空公司机库建设项目经济
评价
研究
作者:
段征
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机维修 维修机库 经济评价
描述:
需要确立科学的评估方法,认真地进行可行性研究,并提出对项目投资决策影响较大的因素,以直观的数据分析来帮助企业进行投资分析和决策。 本文从项目经济
评价
的研究现状出发,首先,对国内外相关文献及研究成果中
我国航空公司竞争力
评价
研究
作者:
赵毅
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 运营数据 企业竞争力 评价指标体系
描述:
运输市场中做得更大更强。基于此,本文做了一下研究: (
1
)对企业竞争力的相关概念和理论,航空公司竞争力优势理论,企业的生命周期理论等进行了深入的研究,为后续研究我国航空公司竞争力打好了理论基础,同时
航空电子光纤通道网络
评价
工具设计与开发
作者:
陈吉发
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 评价 光纤通道 冗余机制 调度算法
描述:
进行建模仿真,对网络性能做出
评价
能够提高网络设计和配置的准确程度。具体工作如下:首先,本文以航空电子系统的发展趋势为依据,总结出了航空电子系统对网络需求。同时对网络仿真技术及其现状进行了分析,提出了开发
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