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根据【检索词:飞机 电气负载 交流负载 交流固态功率控制器 零电压开通 零电流关断】搜索到相关结果 1410 条
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386EX CPU模块在某型航空发动机控制器中的应用与研究
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作者:
华伟
来源:
甘肃工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机控制器
抗干扰设计
CPU模块设计
386EX
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描述:
近年来,随着飞机发动机战术技术指标不断提高,对航空发动机控制系统的功能和性能相应提出了严格要求;随着大规模、超大规模集成电路技术的发展,微电子技术突飞猛进,微处理器的性能也大大提高了.作为控制对象的某型航空发动机,信号多且复杂.该文针对这种情况,通过对各?
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发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
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作者:
杨松岩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线负载
航空电子系统
数据流控制
1553B多路传输数据总线
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描述:
该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制
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江西省2008-2014年冬季飞机增雨作业对季节降水量的影响及其范围的研究
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作者:
王伟健
来源:
中国气象科学研究院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
人工增雨
区域历史回归
物理变化
影响范围
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描述:
2008-2014年南昌夏延飞机冬季(11-2月)增雨作业对目标区和下游区的影响。首先,根据7年冬季71次增雨作业期间的平均风向,选取了目标区9个站点和下风方12个站点作为研究对象,并在上风方选取了5个冬季历史平均
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马达西奇飞机发动机厂在加力燃烧室中增设核聚变第四区工程技术示范方案书
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作者:
彭达
Kring
Kristall
来源:
清华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
矽門牌商标硅氚球聚变电池
滄浪書院
氘氚核聚变热能受控
飞机发动机加力燃烧室核聚变新能源
全程加力超音速飞行
硅氚聚变核喷涡扇
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描述:
论文采用理论结合实际、科研服务生产,学以致用、经国济民的方法,在飞机发动机加力燃烧室中,增设核聚变第四区。现场指导安装调试矽門牌聚变电池组件,在点火试车后亚音速飞机凭借全程加力就能实现全程超音速飞行
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基于扩展Petri网的飞机总装脉动生产线建模仿真及优化方法研究
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作者:
柴猛
来源:
南京理工大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态调度
DELMIAV6建模仿真
二次开发
飞机总装脉动生产线
站位优化
扩展Petri网(OOHTPN)
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描述:
随着航空技术的高速发展和市场需求的增加,飞机制造模式正不断转变,缩短制造周期和实现快速响应已成为当务之急,先进的脉动式装配已成为该背景下飞机总装作业模式发展的必然趋势。脉动式总装通过站位划分的方法
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基于信息交互和迁移学习的超高分辨率SAR图像中飞机目标检测
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作者:
王莹
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标检测
迁移学习
SAR图像
阴影补全
信息交互
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描述:
基于信息交互和迁移学习的超高分辨率SAR图像中飞机目标检测
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FMECA和FTA在某型飞机起落架系统故障分析中的应用研究
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作者:
邵维贵
来源:
西华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊数学
FMECA
FTA
起落架系统
模糊综合评判
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描述:
FMECA和FTA在某型飞机起落架系统故障分析中的应用研究
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基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
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作者:
李瑜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动网格技术
飞机结冰
结冰表面特征
数值模拟
随机结冰模型
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描述:
基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
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目的论指导下《F396P飞机牵引车维修保养说明书》(节选)机器翻译的译后编辑实践报告
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作者:
章懿微
来源:
江西财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
译后编辑
《F396P飞机牵引车维修保养说明书》
机器翻译
目的论
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描述:
目的论指导下《F396P飞机牵引车维修保养说明书》(节选)机器翻译的译后编辑实践报告
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基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测
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作者:
曹子豪
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
LSTM
时间序列预测
STFT
大飞机电源
异常检测
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描述:
基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测