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根据【检索词:超临界压力 煤油 传热特性 对比态法】搜索到相关结果 2215 条
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生物油合成航空煤油环烷烃以及芳烃的研究
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作者:
汪继聪
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C15环烷烃 烷基化
C15芳烃 C8
生物油 航空煤油 C8
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描述:
的科技难题,本论文首次提出并实现了生物油向航空煤油转化的方法。重点研究了生物油定向合成C8-C15芳烃和C8-C15环烷烃催化过程中基本规律以及合成机理。主要的过程方法以及获得的主要创新成果如下:一
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木质素定向合成航空煤油环烷烃和芳烃组分研究
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作者:
毕培燕
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
木质素 航空煤油 C8
C15环烷烃 烷基化 加氢 生物焦油 电流增强催化转化
C15芳烃 C8
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描述:
鉴于能源和环境的压力,利用可再生资源-生物质获取碳氢发动机燃料和高值化学品受到全球广泛的关注,成为能源化工领域的热点研究课题之一。针对木质素定向合成航空液体燃料中环烷烃和芳烃组分的科技难题,本论
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航空煤油替代燃料火焰传播速度与反应动力学机理研究
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作者:
于维铭
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 替代燃料 对冲火焰 火焰传播速度 反应动力学机理
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描述:
燃料的火焰传播速度并与实验测得的RP-3煤油的火焰传播速度的对比,发现四组分替代燃料混合机理具有良好的模拟计算性能。本文还研究了替代燃料组分数量和配比不同、燃料结构的差异对火焰传播速度的影响,并就煤油着火特性和火焰传播特性进行了进一步的动力学分析。
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航空煤油数值模拟替代燃料的反应动力学研究
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作者:
刘静忱
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷 数值模拟 预混燃烧 详细反应机理 单管火焰筒
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描述:
燃料的单步总包反应机理的计算结果进行了对比分析。结果表明,在预测JetA-1航空煤油的着火特性与预混燃烧特性上,两种双组份混合燃料要优于正癸烷单组份燃料。同时,两种双组份混合燃料中两种组份的体积百分比
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航空煤油加热试验系统关键技术研究
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作者:
陈子龙
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油供给 煤油加热 加热系统结构 加热系统控制
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描述:
,使用一级加热系统代替已有的二级加热系统,简化了实验系统的结构。本文主要分为三个部分:首先依据实验所要求的航空煤油流量及加热温度条件,对国产航空煤油物性进行研究,在其基础上进行理论计算,以初步确定煤油
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航空煤油重整制氢负载型镍基催化剂的研究
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作者:
张丽雷
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
煤油 重整制氢 镍 钯 铁
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描述:
氢的理想原料。将煤油转化为氢气不仅可以提高其热值,使发动机获得更高的效率,也可以解决煤油燃烧释放出COx、NOx等温室气体和污染气体所带来的环境问题。本文使用共沉淀法,以聚乙烯呲咯烷酮(PVP)为模板
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航空部件特性分析智能决策方法研究
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作者:
王桢
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据包络分析
专家系统
智能决策系统
网络分析法
神经网络
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描述:
本文以航空部件设计、生产和材料特性分析为背景,对智能决策系统进行了深入系统的研究,将基于网络分析法的智能决策系统应用到航空部件的设计与生产中。本文采用了近来新兴的网络分析决策方法,并针对网络分析法在
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超临界CO_2气爆含割理弱面煤体破裂规律模拟研究
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作者:
陈鹏
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
含割理弱面煤体
超临界CO_2气爆
煤层气
冲击动力学模型
裂缝扩展
应力波
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描述:
超临界CO_2气爆含割理弱面煤体破裂规律模拟研究
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航空发动机涡轮盘过渡态载荷分析方法研究
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作者:
胡文杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 载荷 一体化仿真 过渡态 空气系统
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描述:
在航空发动机过渡态工作过程中,涡轮盘承受着具有强时变特性的外部载荷,这是导致其危险性失效的主要因素。因此,适航规章(FAR-33)的咨询通告AC33.70-1中明确要求准确预测发动机涡轮盘的过渡态
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航空环境试验箱传热计算与数值模拟研究
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作者:
王强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空试验箱 保温层 形状因子 保温结构 fluent 数值模拟 箱内温度分布
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描述:
本文对国内外有关数值传热学、传热传质学、飞机座舱温度要求等文献进行了详尽的解读,对数值模拟技术和数值模拟软件fluent进行深入学习并运用于一航空环境用试验箱。明确了该航空环境试验箱用来模拟飞机