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根据【检索词:
航空发动机 测试技术 叶尖间隙测量
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关键词
航空发动机
数控系统仿真
技术
研究
作者:
朱玉斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
信号调理电路
软件设计
控制系统仿真
描述:
。 本文是发动机全权限数字电子控制系统(FADEC)仿真验证的一部分。论文通过对现代仿真
技术
研究,设计了基于PC机
航空发动机
数控系统实时仿真平台。论文的研究内容包括实时仿真系统的系统方案设计、系统
航空发动机
主轴轴承可靠性
技术
研究
作者:
焦育洁
来源:
合肥工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主轴轴承
可靠性
失效
描述:
航空发动机
主轴轴承是飞机关键部件的关键零件,其可靠性和寿命直接关系着发动机乃至飞机的可靠性和寿命。 本文建立了一套
航空发动机
主轴轴承现场数据收集体系及数据处理系统,收集了大量的现场数据和失效件
航空发动机
核心机
技术
及发动机发展型谱研究
作者:
周人治
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
核心机
型谱
描述:
强国的军事工业和国民经济的支柱产业[
1
][2][3]。我国
航空发动机
行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对
航空发动机
技术
的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划
航空发动机
监控中的现代智能
技术
研究
作者:
杨新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能监控
神经网络
数据挖掘
描述:
,
航空发动机
性能监测与故障诊断
技术
也就成为当今的研究热点.该文总结了目前
航空发动机
监控的主要
技术
内容及其发展状况.研究了现代智能
技术
在
航空发动机
状态监控与故障诊断工作中的应用.最后,设计了适合民航企业使用的
航空发动机
监控使用软件系统.
航空发动机
虚拟拆装
技术
的研究与实现
作者:
路雪军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟装配 约束 自由度 碰撞检测 航空发动机
描述:
)”的资助下对
航空发动机
虚拟拆装
技术
进行了研究,取得的研究成果如下:(
1
) 提出了面向过程的基于几何约束的操作定位方法。首先将产品的CAD模型转换成由三角网格表示的几何模型并提取装配约束,根据约束和自由度
航空发动机
总体方案优化
技术
初步研究
作者:
董晓琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 总体方案设计 多学科设计优化
描述:
各个学科之间的相互作用影响力,得到系统最优方案。 本文借鉴MDO在航空航天领域的应用经验和传统
航空发动机
设计方法,进行了发动机总体方案优化
技术
的探索性研究。根据发动机设计所涉学科将发动机总体方案
航空发动机
可靠性工程
技术
研究
作者:
鹿轩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 可靠性 故障 试验
描述:
可靠性工程研究和可靠性
技术
研究以外,发动机健康管理、
航空发动机
维修周期优化、维修保障设计和发动机再制造
技术
等相关
技术
的使用,来达到提高
航空发动机
的使用可靠性的目的。 最后本文对失效分析在
航空发动机
故障案例和燃烧管结构设计案例进行研究。
航空发动机
协同研制关键
技术
研究
作者:
卜涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
的设计和制造是一项庞大而复杂的系统工程,其研制能力体现着国家的综合工业实力。由于我国国情等因素,导致
航空发动机
设计所和制造厂分离,各厂所数字化
技术
分散独立发展。产品研制过程中,设计所
航空发动机
传感器故障诊断和健康监视
技术
作者:
马婷婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文分两大部分对发动机健康监视
技术
进行了研究。第一部分利用离散小波变换实现了对
航空发动机
控制系统传感器的典型故障的检测和诊断。研究了小波分析用于故障诊断的基本原理和算法,然后实现了基于离散小波变换
微型
航空发动机
油雾润滑
技术
实验与数值研究
作者:
高晓果
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
微型
航空发动机
油雾润滑
技术
实验与数值研究
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