航空钣金零件成形工艺参数数据库的建立

作者： 奚晓波   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钣金成形工艺参数　　数据库　　C/S　　模糊综合评价  

描述： 钣金成形工艺参数是航空工业钣金生产专业所需求的重要工艺信息,对钣金零件的生产具有重要的指导作用。目前国内在这一领域所做的研究、整理和应用工作还很少,因此,将我国航空工业积累多年的各类钣金成形工艺参数

航空薄壁件加工变形补偿技术研究

作者： 楼文明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   加工变形   薄壁件   补偿  

描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论

航空发动机标准件工艺规程的生成与管理

作者： 孙红梅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAPP   航空发动机   CIMS   工艺规程   标准件   CAD   CAM  

描述： 计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing System，CIMS)是用信息技术和现代管理技术改造传统制造业，加强新兴制造业，提高企业市场竞争能力的一种生产模式。计算机辅助工艺过程设计(ComputerAidedProcessPlanning：CAPP)是连接CAD与CAM的桥梁，是许多

航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟

作者： 牟正君   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造   叶片   钛合金   数值模拟   有限元法  

描述： 金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程，不仅变形量大，而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计，这使得产品的研发周期较长、费用高，并且产品的

A公司航空标准件产业发展战略研究

作者： 薛洪宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略　　航空标准件　　产业发展  

描述： 近年来，我国的航空工业蓬勃发展，航空产品的生产制造呈现出了广阔的市场空间。航空标准件制造作为航空产品生产的重要组成部分，同样面临着难得的市场机遇。A公司作为我国航空产品生产制造的骨干企业，有着60

航空公司可修件库存优化问题研究

作者： 石媛媛   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航材备件管理　　高价件　　可修件　　库存优化　　遗传算法  

描述： 航空公司声誉带来影响，航材的这些特点导致了航材库存管理的困难性。 本文主要研究航空公司的可修件，可修件按其价值分为高价件及常用周转件，其中高价件是可靠性高、故障率低、采购成本非常昂贵的部件，因此

航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析

作者： 于广娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC17钛合金　　惯性摩擦焊　　断裂　　疲劳　　剩余寿命  

描述： 航空发动机作为飞机的动力装置，在服役过程中承受着复杂的循环载荷作用，它的安全性至关重要，因为发动机一旦失效将会造成重大的经济损失和人员伤亡。本课题主要研究航空压气机鼓筒转子的焊接部位，转子是航空发动机的关键转动部件之一，它的工作条件极为严酷，而且由于焊接本身的特点，在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷，所以可能会产生各种形式的失效破坏，特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有重大意义。本文的主要研究内容如下：以鼓筒转子用TC17钛合金为研究对象，对其惯性摩擦焊焊接接头组织和形成原因进行了深入的分析和讨论，并进行一系列的室温和高温力学性能试验、断裂韧性试验、疲劳裂纹扩展速率试验，对试验所得断口进行了扫描分析，探讨了焊接结构的断裂机理，并详细分析了数据的分布，总结了焊接和温度对性能的影响规律。结果显示：惯性摩擦焊可以提高TC17钛合金的硬度、强度、疲劳裂纹扩展速率，降低材料的塑性和断裂韧性；升高温度，可以降低材料的强度、疲劳裂纹扩展速率，提高材料的塑性和断裂韧性。利用TC17惯性摩擦焊焊接接头性能的测试结果，参考BS 7910“金属结构缺陷验收评定方法导则”，对鼓筒转子焊接部位进行失效评估，并计算了临界裂纹尺寸和剩余强度。在已知初始裂纹和临界裂纹尺寸的条件下，利用Paris公式进行积分，得到鼓筒转子焊接结构的疲劳剩余寿命。

航空用重油发动机运动件开发与研究

作者： 蒋彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　重油发动机　　活塞　　连杆　　曲轴　　设计  

描述： 所存在的技术问题；根据航空重油发动机的使用特点，规划了目标发动机的功率范围，布置形式，结构特点；按照上述规划要求，对目标发动机进行概念设计，建立较为精确的一维数值模型；在此基础上研究重油发动机运动件

航空机加件管理型CAPP系统开发

作者： 王龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 哈飞公司   工艺信息   CAPP   产品数据管理  

描述： 该文在详细研究了哈尔滨飞机工业集团公司工艺设计的设计习惯、工作流程和工业内容的基础上,结合系统开发平台的功能,以提高工艺设计质量和设计效率、实现工艺信息计算机管理为目标,以VisualFoxPro6.0及AutoCAD R14平台上开发了与哈飞公司生产实际结合非常紧密的管理?

航空透明件应力声检测技术及可社化研究

作者： 江月娟   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文的研究工作基于国家自然科学基金项目高分子构件表面应力场检测及其可视化研究.