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- 基于色散共焦传感器的航空叶片型线测量
- 作者： 付戬 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片 点云 色散共焦位移传感器 特征参数提取 型线测量 标定
- 描述： 基于色散共焦传感器的航空叶片型线测量
- 航空发动机叶片称重排序系统
- 作者： 赵维松 来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图片预处理 深度学习 称重排序 航空发动机叶片
- 描述： 航空发动机叶片称重排序系统
- 航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响
- 作者： 周胜田 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳损伤 损伤力学 高周疲劳 低周疲劳 航空发动机 叶片 外物损伤
- 描述： 水平更高,从而使结构完整性,安全可靠性成为制约发动机发展的突出问题。叶片是航空发动机的主要零件之一,其结构和承载状况复杂,特别是转子叶片,薄而长,不仅在高速旋转,且转速多变,并受到气流和燃气的冲击
- 航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
- 作者： 何亮 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 BP神经网络 结构损伤检测 有限元 模态分析
- 描述： 航空发动机零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的，零部件一旦发生损伤，其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下，会很快导致整个结构的毁坏，后果不堪设想，往往导致重大
- 航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科设计优化
- 作者： 王婧超 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由网格变形 多学科设计优化 多学科可行 航空发动机涡轮叶片 直接插值
- 描述： ，通过优化，涡轮叶片的气动效率及总压比均有一定的升高，叶片温度整体下降，叶片振动及疲劳性能也都有了相应的改善。具体的成果和创新点如下： 1．完全实现了经典多学科设计优化方法——多学科可行方法在涡轮叶片设计优...
- 航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
- 作者： 虞跨海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 参数化设计 优化设计 叶片冷却
- 描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?
- 某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
- 作者： 付娜 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析 航空发动机 涡轮叶片 寿命计算 疲劳损伤 涡轮盘 载荷谱
- 描述： 涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件，承受着复杂的循环热载荷及机械载荷，为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性，迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算，并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要，对其涡轮盘和
- 航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究
- 作者： 冯向兵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 广义版本管理 叶片 版本图结构模型 版本管理 版本设计知识 产品数据管理 产品数据管理技术
- 描述： 随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展，作为其核心功能之一的版本管理，其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法，可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是，当前企业所使用的管理软件的版本管理功能，只管理用户提交的一些正式版本和数据，设计过程中?