关键词
航空发动机火焰筒整流TIG焊数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 针对某航空发动机火焰筒整流与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
航空发动机整流新型防冰方法
作者: 宣益民   连文磊   来源: 科学通报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 旋转热管  整流罩  防冰  数值模拟  冰风洞实验  
描述: 高品位电能.本文开展利用发动机废热防止整流结冰的高效低能耗的新型防冰方法研究.提出了一种旋转整流热管防冰系统结构,建立了描述旋转整流热管防冰系统流动与传热现象的数学模型与设计方法,研制了典型旋转
民用飞机翼身整流结构设计
作者: 刘伟   李俊斌   来源: 中国科技信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
民用飞机翼身整流结构设计
作者: 刘伟   李俊斌   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修性要求   高温固化   整流罩   复合材料   结构设计   玻璃纤维织物   气密区   中央翼   闪电防护   密封带  
描述: 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
航空发动机火焰筒整流断裂原因
作者: 刘欢   高建辉   迟庆新   门玉宾   佟文伟   李艳明   来源: 机械工程材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   疲劳断裂   整流罩   火焰筒  
描述: 应力集中处;整流原始锻件晶粒尺寸粗大,使得疲劳强度较低,这是整流发生疲劳断裂的一个主要原因;在最大振动应力作用下,整流转角应力集中处载荷过大,明显高于其动强度储备,这是整流发生疲劳断裂的另一主要原因;整流转角应力集中处的异常轴向划痕进一步提高了此处的应力集中系数,促进了疲劳裂纹的萌生。
浅谈A320FAM飞机吊架后固定整流相关服务通告的实施
作者: 张硕   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 后固定整流罩   服务通告   A320FAM飞机   指南  
描述: 空客A320FAM飞机服务通告A320-54-1027、A320-54-1035和A320-54-1036对应的是检查和改装后固定整流罩上梁、11号肋、15号肋等区域,这些服务通告的执行要求、工作流程和选择逻辑较为复杂,在此进行说明,便于工程人员编写工程指令和维修人员施工。
应用本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出
应用本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出
建设《飞机构造》课程的几点思考
作者: 张丹峰   谭晓明   张勇   来源: 教育教学论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机构造课程建设思路   教学实施   课程建设  
描述: 建设《飞机构造》课程的几点思考
“航空发动机构造”现场教学改革与实践初探
作者: 孙志刚   宋迎东   来源: 工业和信息化教育 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机构造  现场教学  课程改革  实践  
描述: “航空发动机构造”是航空宇航推进系统与理论专业本科生最重要的核心专业课程之一,研究对象为航空发动机。基于本课程的最大特征—实践性,其现场教学的作用尤为重要。为了让学生能更快地掌握航空发动机复杂多变
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