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根据【检索词:轴承系统】搜索到相关结果 2148 条
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航空轴承试验机力加载电液伺服系统优化
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作者:
孟林园
董奇峰
程雪聪
王佳泰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
内模控制
力加载控制系统
航空轴承试验机
控制策略
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描述:
针对航空轴承试验机力加载电液伺服系统动态响应较差的问题,采用内模控制策略对其进行系统优化,用以提升系统的响应速度,改善系统的动态特性。通过构建力加载控制系统数学模型,分析研究系统特性,综合考虑液压
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飞机操纵系统拉杆轴承滚珠脱落原因分析与改进措施
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作者:
孙涛
余盼盼
汪盛
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
机器视觉
标准件螺栓
检测
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描述:
飞机维修过程中涉及的标准件螺栓修理数量庞大、规格多,导致筛选和故检工作量大。采用基于机器视觉的机器人技术设计的标准件螺栓智能检测系统,实现了标准件螺栓的高效自动检测与分类,为航空维修标准件螺栓的修理提供了技术支持。
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基于MES系统的航空轴承质量检验平台研究
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作者:
吴迪
胡亚欣
李进
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轴承
质量检验平台
MES
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描述:
本文结合航空动力“十四五”发展纲要,顺应产业数字化发展趋势,实施促进数字化转型需求驱动,介绍了基于MES系统(制造企业生产过程执行系统)开发针对航空轴承质量检验平台的建设思路、功能构成、建设方法及融合程度。该系统具有通用性、较强可拓展性、与生产制造过程高度契合等特点。
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基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
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作者:
姜旭峰
宗营
孙元宝
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
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描述:
状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制
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基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
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作者:
姜旭峰
宗营
孙元宝
来源:
润滑与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
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描述:
状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制
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基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
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作者:
姜旭峰
宗营
孙元宝
来源:
润滑与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
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描述:
状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制
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基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统设计
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作者:
陈虹洁
肖川
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度误差曲线
航空发动机轴承
温度监测
无线传感器
电量集中器
温度阈值
实时监测系统
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描述:
为有效校正航空发动机轴承温度误差曲线,得到准确的温度测量结果,使得发动机元件的寿命周期得到充分延长,设计基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统;将JTAG串口电路中的输出电量,按照实际应用
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航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述
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作者:
李轩
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
滚动轴承
共振
双转子系统
转子动力学
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描述:
针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
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航空发动机中介轴承试验器的研制
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作者:
李云峰
王黎钦
王帅
安浩俊
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
机械设计 航空发动机中介轴承 试验器 状态监测
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描述:
为了开展航空轴承的寿命基础研究,研制了航空发动机中介轴承试验器。该试验器具有温度、转速、载荷等参数谱线自动控制运行和试验自动报警的特点及功能。介绍了试验器的构成和性能,并对其高速试验性能进行了验证
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飞机关节轴承内圈裂纹分析
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作者:
王珊
黄超
欧阳康
来源:
装备制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
卡滞
过载断裂
关节轴承
装配
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描述:
某飞机进行地面装配前检查,检查时发现杠杆机构非常紧涩、卡滞,分解后发现关节轴承存在裂纹。该轴承为标准件,工作中受34.3 N推拉力,工作环境为空气。通过对关节轴承裂纹进行了外观观察、体视检查、微观