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根据【检索词:航空武器装备 服务质量 偏最小二乘回归 模型分析】搜索到相关结果 15894 条
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基于偏最小二乘回归的民航客运量预测与分析
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作者:
李维
肖红专
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
偏最小二乘回归模型
民航客运量
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描述:
民航客运量预测与分析结果直接影响民航交通规划与管理,对各机场与航空公司是否能够把握行业发展的趋势,并及时制定市场竞争规划有着重要意义。本文采用偏最小二乘回归模型,对2016-2020年的民航客运量
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浅析民航空乘提升服务质量的措施
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作者:
李红毅
来源:
中国科技投资
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民航 空乘服务质量 措施
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描述:
随着我国航空事业的飞速发展,人们对于乘坐飞机时所感受到的服务质量的要求也越来越高。提高航空公司的服务质量,提高空乘服务人员的整体业务素质和自身素质,对航空公司在日益激烈的市场竞争中站稳脚跟具有非常重大的影响。本文对空乘服务质量的提升进行了分析,以期对航空公司提高其服务质量有所帮助。
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浅谈我国民航空乘服务质量改进的方法
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作者:
王文晶
来源:
科学与财富
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 空乘服务质量 改进方法
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描述:
近年来我国的航空市场得到了很大的发展,各大航空公司之间的竞争力也在逐渐加大,而旅客对航空服务的质量要求也逐渐提升,针对这一现象,航空公司要想获得更大的发展,必须要提供空乘服务的质量。笔者通过对我国航空公司空乘服务的质量进行分析,提出几点改进的方法,仅供参考。
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厦门航空客运服务质量影响因素评价与分析——基于因子和聚类分析模型
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作者:
李国栋
朱新华
魏亚琦
来源:
经济研究导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
服务质量
因子分析
厦门航空
聚类分析
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描述:
开始出现重要的市场变化,唯有提高服务质量才能够有效地应对市场经济环境的变化。以厦门航空作为个案进行研究和分析,以运输总周转量和客运量作为指标,运用因子和聚类分析模型,对厦门航空客运服务质量的影响因素进行评价与分析,并在此基础上提出一些发展策略与建议。
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厦门航空客运服务质量影响因素评价与分析——基于因子和聚类分析模型
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作者:
李国栋
朱新华
魏亚琦
来源:
经济研究导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
服务质量
因子分析
厦门航空
聚类分析
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描述:
开始出现重要的市场变化,唯有提高服务质量才能够有效地应对市场经济环境的变化。以厦门航空作为个案进行研究和分析,以运输总周转量和客运量作为指标,运用因子和聚类分析模型,对厦门航空客运服务质量的影响因素进行评价与分析,并在此基础上提出一些发展策略与建议。
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半航空瞬变电磁自适应正则化-阻尼最小二乘算法研究
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作者:
杨聪
毛立峰
毛鑫鑫
王成
郭明
来源:
地质与勘探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼最小二乘算法
自适应正则化算法
半航空瞬变电磁
反演
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描述:
反演问题一直是地球物理的重点研究问题之一。本文以长导线源半航空瞬变电磁为例,对时间域半航空数据进行一维反演研究。将自适应正则化(ARIA)反演方法和阻尼最小二乘(LM)反演方法相结合,提出一种改进
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航空公司的服务质量控制
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作者:
张艳丽
来源:
中国市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 航空服务 质量控制
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描述:
航空公司提供的是运输服务产品,这种无形的运输服务产品与普通的有形产品有着很大区别,在质量控制上也有不同的要求。文章从航空服务的质量特点、航空服务质量的关键接触点、如何进行航空服务质量控制三个方面进行论述。
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航空公司货运服务质量提升策略研究
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作者:
邓燕如
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
服务质量
航空公司
货运业务
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描述:
航空货运属于综合性物流服务,与传统的陆上货运及海上货运体系相比,航空货运虽然效率高,但运输过程更加复杂,并需要满足民航运输的监管要求。经过长期发展,我国的航空货运服务质量有了很大的提升,然而作为
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基于最小二乘反演的半航空瞬变电磁纯二次场数据运动噪声去除方法
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作者:
杨洋
张衡
周长宇
陈成栋
孙怀凤
来源:
地球物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
半航空瞬变电磁法
傅里叶级数
运动噪声
最小二乘
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描述:
去除非全时半航空瞬变电磁数据中的运动噪声,本文首先将非全时电磁数据延拓至全时长,基于傅里叶级数构造了半航空瞬变电磁晚期数据运动噪声超定线性方程组,通过最小二乘反演求解运动噪声,并将所获得运动噪声从原数据中剔除.通过对仿真数据和实测数据进行去噪,其能够有效识别并剔除数据中的运动噪声,去噪效果良好.
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基于服务质量的民航企业竞争决策分析
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作者:
赵俊青
来源:
消防界(电子版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲流电流
航空煤油
电荷密度
静电电位
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描述:
本论文以RP-5航空煤油为研究,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,分析相关静电参数及观察静电行为,主要包括燃油流量与静电电压的关系,静电的积累与消散的过程。证实了燃油箱油面电压及管道冲流电流均与油品流量成正比,有可能为后续研究提供理论和数据参考。