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- 航空活塞发动机机体疲劳优化设计方法
- 作者： 邹湘伏 邓宇 潘钟键 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机体 分离式主轴盖 疲劳安全系数 瞬态载荷 高周疲劳
- 描述： 机体可靠性差是航空活塞发动机适航取证过程中的技术难题。以某型发动机下机体为研究对象,通过模型仿真得到机体的瞬态载荷曲线并进行拟合,按实际安装对其进行约束,采用Goodman方法进行高周疲劳分析
- 高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用
- 作者： 周思颖 来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金 航空发动机 氧化 蠕变 疲劳
- 描述： 高温钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀能力强、无磁性及良好的高温力学性能等特点,被广泛应用于航空航天领域特别是航空发动机中,高温钛合金应用在航空发动机中可以有效提高发动机的推重比,已经成为航空发动机
- 航空APQP在机体结构件开发中的应用研究
- 作者： 罗凌 来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空APQP 机体结构件开发 质量体系工具
- 描述： 有限公司B787-8着陆灯整流罩和B737MAX滑动间隙罩和前缘壁板组件项目中的应用,总结了在机体结构件新产品开发过程中应用航空APQP的经验,为中国商飞在供应商处实施航空APQP提出了建议。
- 钛合金锻制涡轮轴承座在航空发动机上的应用
- 作者： 王天一 梁伟 马增祥 来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮轴承座 锻造 钛合金
- 描述： 本文以某型航空发动机涡轮轴承座为例，介绍了TA15锻制毛坯的技术要求、加工问题及解决措施建议，对钛合金的使用和发展具有借鉴意义。
- 航空发动机钛合金导管内表面精密研磨试验研究
- 作者： 陈燕 李龙邦 曾加恒 康璐 韩冰 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁极形状 磁极运动轨迹 磁力研磨 钛合金弯管 有限元模拟
- 描述： 航空发动机外部导管大都是钛合金弯管,弯管在冷弯过程中产生的内表面缺陷用传统的研磨方法难以去除,是一个技术瓶颈问题。利用磁力研磨加工方法可以实现钛合金弯管内表面的研磨抛光。从航空发动机内部钛合金导管
- 航空机体轴承技术特点浅析
- 作者： 刘烨欣 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承 技术特点 机体轴承
- 描述： 在所有航空轴承中,机体轴承在所有航空轴承中的品种和数量都是最多的。总的来说,航空机体轴承是集设计、材料、制造三位一体的复杂技术体系,轻量化、高寿命和高可靠性、安装和维护简便是航空机体轴承的极致追求。因此,主要就航空机体轴承技术特点进行相关介绍。
- 航空机体轴承技术特点浅析
- 作者： 刘烨欣 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承 技术特点 机体轴承
- 描述： 在所有航空轴承中,机体轴承在所有航空轴承中的品种和数量都是最多的。总的来说,航空机体轴承是集设计、材料、制造三位一体的复杂技术体系,轻量化、高寿命和高可靠性、安装和维护简便是航空机体轴承的极致追求。因此,主要就航空机体轴承技术特点进行相关介绍。
- 航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
- 作者： 弭光宝 梁贤烨 李培杰 曹京霞 黄旭 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着火温度及延迟时间 摩擦着火模型 数值计算 钛合金 阻燃性能
- 描述： 叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响