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关键词
航空发动机微
压力
测试仪表自动校准系统的设计
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
描述:
对微
压力
仪表的校准方式主要是基于人工手动操作,这样做的效率很低,且基于校准过程反复而给工作造成困扰,容易引入不必要的问题,对
压力
测试仪表参数确定带来很多麻烦。考虑以上因素,尤其是工作任务加剧的情况下
航空发动机
压力
扫描阀并行校准系统设计与建立
作者:
邢威
程昊
吴红肖
刘业路
王舜禹
蔡珏
韩友婷
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
扫描阀
气体
设计
校准
压力
描述:
各型航空发动机试验过程中,大量的
压力
扫描阀在试验现场得到应用,对关键
压力
参数进行监测计算。它们绝大多数只是在购进时由生产厂商检验过,在国内使用过程中未严格校准,以往仅通过对扫描阀单通道手动抽检
某型航空发动机主油路
压力
摆动故障分析
作者:
王段
杨宏
黎强
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主油路
切换活门
温度放大器
描述:
以某型航空发动机主油路
压力
摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
基于MEMS的航空
压力
传感器结构力学分析
作者:
何毓铭
徐雅洁
朱江
李述林
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
尺度效应
应力驱动
MEMS
非局部理论
压力传感器
描述:
基于应力驱动的两相局部/非局部积分模型,研究了航空
压力
传感器中的微尺度欧拉梁的的力学特性。通过将本构方程转换为Volterra积分方程,再利用拉普拉斯变换可得到积分—微分方程的一般解,最后通过
含气率对离心式航空燃油泵叶片
压力
脉动的影响
作者:
徐子轩
李正贵
王维军
王绮帆
徐洋
来源:
排灌机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
气液两相
燃油泵
数值模拟
长短叶片
压力脉动
描述:
为研究含气率对某分流叶片式航空燃油泵叶片的
压力
脉动规律,基于RNG k-ε湍流模型和Euler-Euler非均相模型,应用ANSYS CFX软件对航空燃油泵在不同含气率条件下进行数值计算,分析燃油泵
一种运输类旋翼航空器
压力
润滑减速器润滑失效适航符合性验证方法
作者:
雷佻钰
王博浩
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑失效
运输类旋翼航空器
压力润滑减速器
适航
描述:
直升机传动系统润滑失效将导致传动部件在短时间内进入干运转状态,进而使传动失效,引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用
压力
润滑的减速器为研究对象,以其润滑失效时的适航符合性验证为研究内容,通过
北京航空航天大学研制成功高灵敏度石墨烯MOEMS谐振
压力
传感器
作者:
暂无
来源:
传感器世界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学
石墨烯
MOEMS
压力传感器
描述:
由悬浮石墨烯制成的纳米机械谐振器对
压力
变化表现出高灵敏度。然而,由于受空气阻尼的影响,这些设备在非真空环境中表现出明显的能量损失,以及由于石墨烯的轻微渗透,参考腔内不可避免地出现微弱的气体泄漏
一起FJ44-
1
A飞机发动机滑油
压力
高故障分析
作者:
王银坤
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FJ44
1A发动机
滑油压力高
故障
描述:
滑油系统是航空发动机的重要组成部分,本文从一起典型的FJ44-
1
A型发动机滑油
压力
高故障入手,简要介绍了该型发动机滑油系统的组成和基本原理,阐述了故障排除的程序和步骤,分析了故障原因,并提出滑油系统相应的维护建议,为相似机型的日常维护提供参考。
甲烷摩尔分数及初始
压力
对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧特性的影响
作者:
刘宇
孙震
罗睿
马洪安
赵欢
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
层流燃烧速度
燃烧稳定性
甲烷
3航空煤油
RP
描述:
采用定容燃烧实验装置获得初始温度为450K、初始
压力
为0.1~0.3MPa、当量比为0.7~1.5以及甲烷摩尔分数为0~0.8工况下甲烷/RP-3航空煤油混合燃料火焰发展特性图片、马克斯坦长度和层流
竖直下降圆管内超临界
压力
RP-3航空煤油传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界
压力
RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行
压力
和进口温度对换热的影响;基于拟沸腾
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