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根据【检索词:货舱压力】搜索到相关结果 91 条
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民用飞机货舱内标牌标识的设计
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作者:
丁兰
伍志湘
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标识
标牌
民用飞机
货舱
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描述:
介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
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民用飞机货舱烟雾虚警浅析
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作者:
程书山
来源:
江苏航空
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚警率
飞机防火
计算机视觉技术
民用飞机
火警探测器
极地飞行
工作位置
抑制系统
固定式
备降机场
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描述:
飞机货舱在飞行中着火是非常危险的,民用飞机货舱一般位于客舱地板下部,在飞行中人员无法进入和查看。根据CCAR25第25.857条,此类货舱属于C级货舱,C级货舱需具备如下条件:(1)有经批准的、独立
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民用飞机货舱地板设计研究
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作者:
印春伟
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
地板
防腐蚀
防火
货舱
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描述:
货舱是飞机上装载货物的主要舱体。货舱地板结构是构成货舱的主要部件,它和货舱门、货舱内饰共同构成了货舱包络面。本文以某型飞机货舱地板为例,介绍民用飞机货舱地板设计过程中的关键因素。
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双压力航空柱塞泵压力切换动态特性
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作者:
欧阳小平
李磊
方旭
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
双压力柱塞泵(DPP) 压力切换 压力超调
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描述:
的主要原因.提出降低泵出口等效容腔及在控制柱塞腔前设置阻尼孔等方法来降低压力超调幅值.数值仿真结果表明,当泵出口等效容腔降低为原来的1/3时,泵从高压向低压切换和从低压向高压切换时的压力超调幅值分别
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民用飞机货舱门电作动控制系统设计
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作者:
程海龙
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电作动
民用飞机
货舱门
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描述:
随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。
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飞机货舱行李输送装置运动轨迹仿真
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作者:
张长勇
沈乐刚
冯冰
来源:
计算机应用与软件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
行李搬运
输送装置
轨迹偏移
运动轨迹
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描述:
传统飞机货舱内部行李搬运一般采用人工搬运的方式。针对人工搬运效率低、劳动强度大等问题,设计一种飞机货舱行李输送装置,以提高飞机货舱内行李搬运效率。研究飞机货舱行李输送装置的运动轨迹,在建立输送装置
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民用飞机货舱门电作动控制系统设计
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作者:
程海龙
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电作动
民用飞机
货舱门
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描述:
随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。
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民用飞机货舱烟雾探测系统研究
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作者:
陈彦伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
烟雾
探测
着火
试验
适航
货舱
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描述:
民用飞机货舱烟雾探测系统研究
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民机货舱火灾探测技术进展研究
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作者:
刘全义
孙中正
邓力
韩旭
吕志豪
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
火灾探测
民机货舱
航空安全
火灾虚警
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描述:
针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结
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基于逆向设计的飞机货舱烟雾等效方法研究
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作者:
陈希远
邵资焱
杨建忠
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
烟雾发生器
模拟烟雾
飞机货舱
iSIGHT
真实火灾烟雾
逆向设计
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描述:
在飞机货舱烟雾探测的适航符合性验证中,为尽可能降低验证实验风险,通常需要采用烟雾发生器产生的模拟烟雾来代替真实火灾烟雾进行飞行试验,但研究表明两种烟雾在造成烟雾探测器响应时间方面存在较大差异,必须