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- 基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
- 作者： 沈洋 闫锋 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统 航空活塞发动机 可靠性分析 GO法
- 描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
- 航空发动机成品可靠性设计与验证方法研究及应用
- 作者： 刘海年 王志会 吴新 栾旭 李昌红 张生 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 寿命试验 可靠性设计 可靠性试验 航空发动机成品
- 描述： 长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估
- 基于人因可靠性的航空维修人为差错分析研究
- 作者： 高山 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人因可靠性 人为差错分析 航空维修
- 描述： 本文将对航空维修人为差错的特点、形式以及原因进行简要的分析。
- 一种适宜于航空电子类机载设备的可靠性强化试验方法
- 作者： 薛洁妮 樊西龙 袁泽谭 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载设备 温度应力 振动应力 可靠性强化试验 航空电子
- 描述： 某几类应力来进行试验,可以快速激发设备的设计缺陷和制造工艺等问题。本文提出一种适宜于军机电子类机载设备的可靠性强化试验方法流程,给出试验应力量值、加载时序、运行流程、故障处理要求和回归验证方法等试验
- 关于我国民航空管通信网的可靠性研究
- 作者： 符涛 来源： 中国信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 主干线路 核心网 可靠性研究 民航空管 信息技术 使用条件 通信网 系统可靠性 航空事业
- 描述： 实际需要,对部分通信线路进行自行铺设,解决主干线路则一般会利用租用的方法。受到民航空管通信行业其自身拥有的特性的影响,在通信网可靠性方面的要求比较高,需要增强对其的研究和重视。
- 航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析
- 作者： 李强 王东辉 张伟 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 压合量 O形圈 性能 油液压力 可靠性 有效密封宽度
- 描述： 利用ANSYS Workbench软件建立了一个航空液压作动器O形圈静密封数值仿真模型,研究了O形圈在不同压合量、油液压力、温度等条件下的接触压力分布和Mises应力分布,以此得到压合量、油液
- 基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析
- 作者： 金燕 刘少军 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空轴承 人工神经网络 热弹流润滑 可靠性 接触疲劳
- 描述： 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力
- 考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
- 作者： 曹大录 白广忱 吕晶薇 肖翼 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式协同响应面法 循环设计 总体性能 可靠性 非劣解集
- 描述： 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机性能仿真