我国搜寻民用航空器组织协调机制研究

作者： 潘卫军   卢国盼   潘月晓   王润东   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器　　搜寻援救　　组织与协调  

描述： 航空器的搜寻组织与协调机制是解决搜寻航空器过程中遵循的重要执行依据,提升或改进搜寻失事航空器的组织协调能力,是现阶段我国亟需解决的难题。本文分析对比国内外关于搜寻的组织与协调机制的法律法规,调研分析我国现阶段搜寻机制上存在的不足,并就如何提升搜寻能力提出相应的建议。

矩阵型组织结构在航空发动机研制项目管理中的应用

作者： 陈岗   来源： 商品与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 矩阵型组织结构　　航空发动机研制　　项目团队  

描述： 近年来，为了完成项目的既定目标而对项目各方面所进行的组织、计划、协调、领导和控制等管理活动，我们将其统称为项目管理，将技术与经济管理来真正的结合起来，我们将其称之为生产力的“软件”。我们进行项目管理

组织因素对民航维修人员安全行为的影响

作者： 王永刚   杨洁   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全行为   安全氛围   组织因素   工作压力   安全管理   安全管理工程  

描述： 为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险

大型飞机客舱气流组织分析及优化设计

作者： 杨文强   张翠峰   张冕   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  

描述： 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。

民用飞机交付项目组织管理研究

作者： 乐光   丁聪   来源： 项目管理技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织管理   民用飞机交付   矩阵式组织形式  

描述： 研究并采用组织管理中的组织设计方法,以某型飞机交付项目为例,制定出适合的矩阵式组织形式,有效提高了交付工作的效率,并对交付组织管理过程和成果进行了分析和评价,为后续组织管理方法在民用飞机交付项目中的应用进行了有益的探索。

国际民航组织理事会呼吁 全球共同应对新冠肺炎疫情

作者： 梁武昌   来源： 广东交通 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 突发公共卫生事件   国际民航组织  

描述： 国际民航组织理事会2020年3月9日第219届会议结束了对我国提交的《在突发国际关注的公共卫生事件下的航空业应对措施及改进》的工作文件的讨论,就加强全球协调应对新冠肺炎疫情等突发公共卫生事件做出决议并发表声明。会议注意到新冠肺炎疫情对全球民航业潜在的经济冲击,包括航

通用航空企业组织绩效管理重点分析

作者： 匡婧   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织绩效管理   经济效益   通用航空企业  

描述： 与其他企业不同的是,通用航空企业的组织绩效考核重点是基于企业经济效益最大化为企业管理目标,这样虽然在一定程度上降低了企业绩效管理的执行难度,但是也极大地增加了企业绩效管理的控制难度,本文就结合实际情况对通用航空企业组织绩效管理重点进行简析。

浅析欧洲航空安全局设计组织批准制度

作者： 陈炜   郝莲   哈红艳   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧洲航空安全局   设计保证手册   设计保证系统   设计组织批准  

描述： 建设设计保证系统(DAS)是航空器型号合格证申请人保证设计研发过程有效的重要手段,也是民用航空器研制及适航取证的发展趋势。本文首先介绍欧洲航空安全局(EASA)设计组织批准(DOA)制度的产生背景

民航信息化建设与组织创新研究

作者： 徐文浩   王芬   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化建设   民航   组织创新  

描述： 在信息化建设的过程中,企业管理模式和业务流程都将发生变化,从而引发组织结构的更新。基于这种认识,本文对民航信息化建设与组织结构的关系展开了分析,然后对现阶段民航信息化建设与组织结构问题和对策进行了研究,从而为关注这一话题的人们提供参考。

民航信息化建设与组织创新初探

作者： 魏保荣   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   维修   飞机   措施  

描述： 飞机是一个非常复杂的系统,它能够在空中持续保持适航状态必须依靠随时维修,如果航空飞机出现了什么不正常的现象,则必须要专业的技术人员对相关现象就行评估、判断,然后再将有问题的零件拆下更换或者修理。但是飞机在维修过程中也会出现各种人为差错,本文将主要从飞机维修中出现人为差错的原因及可能产生的后果和相关控制措施几个方面来对如何控制飞机维修中的人为差错进行探讨分析。