关键词
固定翼飞机作为中继系统载体在公路自行车赛电视转播中的应用浅析
作者: 李芬菊   李小宁   来源: 现代电视技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 移动目标电子地图(Moving   DVB   地面自动跟踪系统   S   T   Map)   GUI   中继系统   固定翼  
描述: 2017年环青海湖国际公路自行车赛电视转播应用固定翼飞机作为中继系统载体,在国内公路自行车赛电视转播中尚数首次,2018年环海南岛国际公路自行车赛电视转播中使用固定翼飞机二次中继作为传输中继信号的载体在国内自行车赛转播中也首次亮相。本文详细介绍了固定翼空中中继转播系统在公路自行车赛电视转播中的实际应用。
固态功率控制器在飞机电气改装中的应用浅谈
作者: 王俊斌   彭金钟   来源: 中国新通信 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 改装应用   固态功率控制器   分布式智配电  
描述: 固态功率控制器在飞机电气改装中的应用浅谈
基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
作者: 邱福生   魏闯   院老虎   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 中心插值算法   移动基准区间   盘旋性能   牛顿插值   拉依达准则   试飞数据  
描述: 基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
基于BP神经网络的固定翼航空电磁线圈姿态校正
作者: 朱凯光   王昊   彭聪   张琼   范天姣   景春阳   来源: 吉林大学学报(地球科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 《民航管理》   中国民航局   杂志社   民航管理  
描述: 固定翼航空电磁系统在测量过程中受风向、飞机飞行颠簸等影响,线圈姿态会发生变化,使接收到的电磁响应产生偏差。本文基于法拉第电磁感应定律,利用线圈坐标系和系统坐标系之间的转换关系,推导了线圈姿态变化时的电磁响应计算公式,得出电磁响应由线圈姿态变化过程中切割地磁场所产生的动态响应以及线圈处于倾斜状态下所感生的静态响应组成。并研究了基于BP神经网络的线圈姿态校正算法,首先利用地磁场和线圈姿态角度计算去除动态响应,然后构建BP神经网络模型,用该网络得出静态响应系数,实现静态响应校正。仿真结果表明,经过校正后的电磁响应数据质量得到很大改善。
飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法
作者: 何潇   杨鹏飞   樊俊玲   来源: 无损检测 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 二次共固化蒙皮   碳纤维复合材料   超声检测  
描述: 针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。
民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究
作者: 林明杰   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加大紧固件   强度分析   结构修理  
描述: 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。
飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
作者: 黄小东   汪泉   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 末端执行器   预连接紧固件   拧紧力矩   对位  
描述: 飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装的末端执行器。针对预连接紧固件结构特点和安装工艺需求,在末端执行器中设计相应的传动机构以完成送钉、外六角对位、内六角对位、插钉、旋转安装等动作。此末端执行器可集成到自动化设备或移动机器人系统中,搭配自动送钉装置完成预连接紧固件的全自动化安装。
某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析
作者: 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王超   来源: 计算机与数字工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 固定翼飞机   飞行仿真   动力学建模   飞行性能  
描述: 论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。
L-410系列运输机:值得关注的固定翼飞机医疗救护构型改装平台
作者: 刘兴   王志翔   来源: 中华灾害救援医学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 410   医疗救护   医疗救援   航材   通用航空   固定翼飞机   运输机   L   螺旋桨   通勤飞机   上单翼  
描述: 2017年9月18-20日,第17届北京国际航空展在北京国家会议中心举办。这次展会上,由中国航材集团通用航空服务有限公司(以下简称中航材通航)推介的L-410 UVP-E20运输机,引起航空医疗救援专业人士的广泛关注。据了解,L-410 UVP-E20是一款全金属上单翼通勤飞机,装配两台GE公司H80-200型发动机和AV-725螺旋桨,最多可搭载19名乘客或1800 kg货物,主要用于偏远地区和重点城市间的客货运输,也可用于飞行救护、空中跳伞、摄影测量、巡逻监控及
航空紧固件生产车间流水线平衡量化分析及改善
作者: 冯硕   陈闯   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流水线平衡   量化分析   航空紧固件  
描述: 为了量化地评价航空紧固件生产流水线的平衡性并对其进行改善,对一种典型的航空紧固件生产流水线进行了分析,结合流水线平衡的概念和航空紧固件生产流水线的特点,通过公式推导建立了一套可以从不同角度量化评价流水线平衡性的指标体系,阐述了其应用的方法和可行性;通过对比几种当前主要的研究流水线平衡的方法,指出航空紧固件生产流水线的平衡更适合采用工业工程的方法进行分析;研究了平衡性改进问题的解决思路,指出瓶颈工序对流水线的平衡性有重要影响,通过缩短瓶颈工序的加工时间可使整条流水线的平衡性得到有效改善,同时也使流水线上各工序的加工效率获得显著提升。最后通过实例计算对以上理论和方法进行了应用和验证。
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