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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 1015 条
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以模型为核心的飞机智能化装配工艺设计
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作者:
郭洪杰
冯子明
张永亮
乔兴华
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MBPP
CPS
智能化装配工艺
MBD
大数据
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描述:
系统地论述了以模型为核心的三维装配工艺设计实现的主要技术途径,描述了基于国产金航平台开发的三维工艺设计系统——MBPP(Model Based Process Planning)的主要功能,探讨
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一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
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作者:
陈磊
黄翔
曾琪
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测特征
可靠性分析
模型配准
选取策略
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描述:
模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
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航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
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作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
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描述:
的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定CFRP的水分扩散系数D和饱和质量分数M_∞,通过实验测定的参数,建立有限元仿真模型并进行数值仿真,仿真结果可以很好的模拟水份在试件内部的扩散过程和分布规律。这一研究结果可以为飞机结构设计和工程应用提供理论基础和实验数据支持。
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航空发动机性能与二次空气系统的耦合仿真模型
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作者:
刘传凯
姜宏超
李艳茹
李圆圆
丁水汀
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模块化建模
零维仿真
瞬态
空气系统
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描述:
提出了一种航空发动机整机全流域零维仿真方法。该方法采用模块化建模的思想,集成并实现了发动机过渡态总体性能模型与空气系统模型之间的动态数据交互和耦合求解,基于面向对象的技术开发了模块化的仿真程序,以某
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经济新常态下航空制造企业建立增值型内部审计模型的实践与思考
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作者:
张彤
张海荣
来源:
中国内部审计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
审计信息
PDCA
增值型内部审计模型
系统
内部审计增值
大数据
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描述:
常态下建立增值型内部审计模型并实践,发挥审计主观能动性与协同效应。同时,在大数据环境下,构建审计信息系统,对企业生产经营管理环节进行流程再造,拉动基础管理水平提升,以实现审计增值。
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动态灰色模型在航空弹药维修器材消耗规律中的应用
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作者:
周一鸣
王茜
杨硕
来源:
物流科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态灰色模型
消耗规律
MATLAB
航空弹药维修器材
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描述:
研究并掌握航空弹药维修器材的消耗规律,对做好航空弹药器材的保障工作有着重要的意义。基于此,研究了动态灰色模型,并成功将其应用于某型航空弹药维修器材的消耗预测。实践及理论证明,动态灰色预测模型由于实时
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基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型
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作者:
胡小娜
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
油耗模型
BP神经网络
航班油耗
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描述:
鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理
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基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究
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作者:
杨开
黄晋
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
量化依据
灰色关联模型
福利成本
成本管理
仿真分析
低成本航空
租赁成本
运营成本
全球航空
成本指标
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描述:
根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与
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基于BADA模型的飞机持续下降进近节能减排研究
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作者:
吴文洁
胡荣
张军峰
陈琳
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
持续下降进近
航空尾气排放
BADA模型
减排
燃油消耗
节能
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描述:
为了促进我国民航业的节能减排,提高飞机运行的燃油经济性和环保性,考虑实际气象条件,提出了飞机的燃油消耗量和污染物排放量计算模型.结合飞机性能数据,采用BADA模型仿真,开展了飞机进近阶段的节能减排
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基于超椭球模型的飞机液压刹车系统故障树分析
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作者:
张雷雷
贺一雄
翟伟昊
赵君尧
张峰
来源:
机械强度
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
液压刹车系统
超椭球模型
蒙特卡洛法
故障树
失效概率
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描述:
采用基于超椭球模型的故障树分析方法来解决飞机液压刹车系统故障树中底事件故障率概率统计信息不充足的问题,并对该系统进行可靠性评估。根据液压刹车系统原理和故障机理建立系统故障树,引入超椭球模型来描述底