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根据【检索词:
航空运输量预测
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关键词
航空
器积冰形成过程及
预测
方法综述
作者:
于文斐
孙宁
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器防冰
航空器积冰
积冰预测
描述:
自
航空
器发展以来,积冰一直是影响飞行安全的重要因素。本文对
航空
器积冰产生机理、影响因素、
预测
方法等方面展开讨论,最后总结现存的问题以及研究建议。
链路
预测
下全服务
航空
公司航线网络演化研究
作者:
杨文东
蒋云
来源:
北京交通大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络演化
航线网络
BBV演化模型
航空运输
链路预测
复杂网络
描述:
为探究全服务
航空
公司航线网络演化影响因素及演化模型,以全球排名前10的全服务
航空
公司为研究对象,基于链路
预测
思想,对5种内生属性相似性指标和3种外生属性相似性指标及耦合相似性指标分别进行曲
PCA-ANN在典型
航空
材料铝合金腐蚀数据
预测
中的应用
作者:
邓俊豪
陈荻云
张博
刘丽红
王荣祥
龚雨荷
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
BP神经网络
模拟热带海洋大气环境
广义回归神经网络
铝合金
描述:
针对
航空
装备在热带海洋大气环境下服役时对金属材料大气腐蚀
预测
的需求,提出了主成分分析法(PCA)优化的BP神经网络(BPNN)和广义回归神经网络(GRNN)模拟热带海洋大气腐蚀
预测
模型。研究结果
基于NARX网络的
航空
发动机性能参数
预测
优化
作者:
刘超
熊静
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预测
航空发动机
粒子群算法
NARX神经网络
描述:
航空
发动机的构造复杂性使得发动机工况监测成为一项困难的任务。为了准确
预测航空
发动机运行时传感器数据的变化趋势,提出一种基于粒子群算法优化的NARX神经网络
预测
模型。通过准确
预测航空
发动机输出的传感器
基于GRA-IWOA-ELM的
航空
煤油闪点值
预测
作者:
李奇安
李俊
曹迪
张铭
来源:
计算机系统应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析法
极限学习机
预测
航空煤油闪点
软测量
改进的鲸鱼算法
描述:
针对常一线
航空
煤油闪点值
预测
提出基于灰色关联分析法(grey correlative analysis, GRA)与改进的鲸鱼优化算法(improved whale algorithm, IWOA
基于多模型融合的
航空
电子产品故障
预测
方法
作者:
文佳
梁天辰
陈擎宙
钱东
来源:
电讯技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆(LSTM)神经网络
数据驱动
航空电子产品
多模型融合
故障预测
描述:
针对复杂机载环境应力条件下
航空
电子产品故障
预测
所面临的退化趋势差异大、训练数据样本量小等问题,提出了一种改进长短期记忆(Long Short/Term Memory, LSTM)神经网络模型与集成
基于卡尔曼滤波的
航空
器飞行航迹
预测
作者:
唐陈宇
唐建
曾孟佳
来源:
现代信息科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
卡尔曼滤波
航迹预测
描述:
航空
器的轨迹
预测
是空中管理技术的基础,由于空中交通环境存在不确定性因素,
航空
器飞行轨迹的准确
预测
一直是业内关注的焦点。卡尔曼滤波(Kalman Filtering)是一种能够过滤线性噪声并对当前状态
民用
航空
安全风险
预测
模型的研究
作者:
赵珊
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
安全风险
预测模型
描述:
为进一步提升民用
航空
安全风险
预测
能力水平,本文以长短期记忆(LSTM)的典型BP神经网络为基础,设计与优化其具体参数和算法流程,最终搭建基于双向LSTM/BP的民用
航空
安全风险
预测
模型,并测试其应用
某型
航空
活塞发动机健康因子
预测
方法研究
作者:
郭永昌
王晓卫
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
LSTM
航空活塞发动机
健康因子预测
描述:
航空
活塞发动机作为许多飞行器的动力来源,其故障
预测
十分重要。本文根据
航空
活塞发动机故障
预测
的关键流程,针对其中最重要的健康因子
预测
方法,选取了常用的基于AR模型、LSTM模型和GRU模型的
预测
方法
航空
发动机液压管路疲劳寿命
预测
模型研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估
航空
发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命
预测
模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
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