2020下半年民航旅客运输量预测

作者： 兰翔   周元炜   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客运输量预测  

描述： 新冠肺炎疫情的影响正在逐渐弱化,国民经济也在不断提升,国家统计局数据显示,今年第二季度中国GDP的增速回到3.2%,开始正向增长。和其他行业相比,民航客运市场的复苏相对缓慢,上半年旅客运输量1.5亿人次,为去年同期的45.8%。

基于组合预测的民航运输量分析——以珠三角地区为例

作者： 杨新湦   王翩然   来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色预测   民航   组合模型   运输量预测   珠三角地区  

描述： 珠三角地区的民航运输需求量的预测将为新建机场的规划提供基础.采用指数平滑模型、灰色预测、线性趋势外推法三种方法对2004-2017年珠三角地区民航运输量进行分析,建立组合预测模型,预测未来珠三角地区特征年民航客运量和货运量.

空间天气预测在航空领域的应用

作者： 佀长刚   姚好海   谭琳珊   杨亮   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间天气　　应用　　建模　　航空业  

描述： 该文简述了空间天气科学的发展概况及其在人类生活中各领域日趋增加的应用情况。通过空间天气科学在航空业的应用方法,介绍了如何以建模方式将某一种科学主题的显著性和可靠性加以强调并使其合法地推广使用。重点

基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测

作者： 刘纳川   郭建胜   张晓丰   余稼洋   解涛   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态协变量编码器   分位数   剩余寿命   LSTM神经网络   多头注意力机制   门控残差机制  

描述： 针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系，无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该

中国航空燃油消费分析及预测

作者： 柴建   张钟毓   李新   汪寿阳   来源： 管理评论 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油消费　　航空燃油效率　　ETS　　ARIMA　　Bayes  

描述： 本文对中国航空燃油消费进行了多维度预测,证实了即便未来航空燃油效率提高也难以抵消航空运输需求过快上升而导致中国航油消费总量上涨幅度较大的结果。现有文献没有提供便于对未来航空燃油消费进行直观解释及分解

航空航天材料发展前景预测

作者： 刁海宵   来源： 大科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天材料　　民航事业　　军事领域  

描述： 航空航天是我国经济发展的重要产业,也是我国国防事业的重要国防力量.航空航天材料是一种极为特殊的材料,不仅国民航事业具有重要的作用,在我国军事领域中也有重要的作用.另外,在航空航天材料事业发展的过程中

空中交通航空飞行流量优化预测仿真

作者： 周志靖   陈金良   沈华   张建峰   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行流量　　量子遗传算法　　神经网络　　预测  

描述： 飞行流量预测是空中交通流量管理工作的重要组成部分,预测精度直接影响着管理活动的效率。传统的以BP神经网络算法为主的人工智能预测方法对初始参数具有较强的依赖性,致使预测精度不高。基于量子遗传优化BP

航空器飞行状态预测的混合模型研究

作者： 赵元棣   孙禾   来源： 飞行力学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行状态预测　　混合模型　　雷达航迹数据　　管制员  

描述： 航空器的飞行状态预测是飞行冲突探测的核心问题,也是保障飞行安全的关键所在。为了准确、高效地预测航空器的飞行状态,提出了一种HMM-BP混合模型。首先深入分析了航空器的飞行特点,从不同角度定义飞行

基于随机森林的航空器到达时刻预测

作者： 郑志祥   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理　　随机森林　　预计到达时刻　　预测  

描述： 航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。

航空发动机转子件装配质量预测

作者： 孟祥海   单福平   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机转子　　同心度　　蒙特卡罗  

描述： 针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度,提高设计的可靠性。