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- 航空发动机核心机适航进近噪声预测
- 作者： 闫国华 焦彤 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近航迹 SAE GE模型 Peart&Dunn模型 有效感觉噪声级 核心机
- 描述： 为了满足未来的噪声目标,发展对航空器的噪声预测能力,提出了一种用于发动机核心机适航噪声的计算框架。基于Peart&Dunn模型和SAE-GE模型分别估算进近状态下涡轮和燃烧室的1/3倍频程远场无量
- 基于绿色飞行的航空器离场累积事件噪声控制研究
- 作者： 胡荣 许跃凤 陈琳 张菲菲 朱海波 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 累积事件 减噪 机场噪声评估模型 绿色飞行 航空运输 持续爬升运行 离场程序
- 描述： 航空业的迅猛发展,在带来巨大经济、社会效益的同时,也造成日益严重的噪声污染.为缓解机场周边噪声问题,贯彻"绿色飞行"理念,本文从飞行程序优化和飞行架次调整两方面进行航空器离场噪声控制研究.采用计权
- 基于降低飞机噪声影响的机场场址与跑道构型优化研究
- 作者： 曾庆华 徐志胜 来源： 环境影响评价 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道构型 飞机噪声 场址 机场
- 描述： 防止飞机噪声扰民是机场项目环境影响评价工作的重要任务之一。在机场选址、预可行性研究等项目前期论证阶段开展环境可行性论证既及时又必要。从场址、跑道构型优化设计等方面对机场飞机噪声影响开展研究,提出
- 航空电磁探测的运动噪声时频特征分析
- 作者： 朱凯光 庞奕荻 张孝双 钱泽利 彭聪 来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息处理技术 时频分析 航空电磁法 线圈运动噪声 姿态角
- 描述： 由于航空电磁探测系统飞行姿态、速度和温度条件等影响,造成姿态角度变化引入了运动噪声,从而影响了观测数据的一致性。本文在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析
- 航空电磁探测的运动噪声时频特征分析
- 作者： 朱凯光 庞奕荻 张孝双 钱泽利 彭聪 来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息处理技术 时频分析 航空电磁法 线圈运动噪声 姿态角
- 描述： 针对航空电磁探测系统由于姿态角度变化引入运动噪声的问题,提出了一种用于降噪去噪的时频特征分析方法。在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析了姿态角与运动噪声在
- 民用飞机噪声适航审定中伪纯音影响的去除方法
- 作者： 宋亚辉 卢晓东 张晓亮 张跃林 来源： 声学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机噪声 纯音修正 伪纯音 有效感觉噪声级 适航合格审定
- 描述： 在民用飞机噪声适航合格审中计算有效感觉噪声级时,通过引入纯音修正因子来考虑噪声频谱不规则性对人主观感觉的影响,但布置在地面上的传声器测量的噪声频谱中含有地面影响导致的伪纯音,使得纯音修正因子可能被
- 机翼屏蔽对航空发动机噪声预测的影响分析
- 作者： 闫国华 王玺臻 来源： 声学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声预测 机翼屏蔽 Heidmann模型 涡扇发动机噪声
- 描述： 随着对飞机适航噪声的要求更加严格,利用机翼屏蔽效应对航空发动机进行噪声控制已成为一项有效策略与研究方向。基于惠更斯-菲涅尔原理,利用飞机噪声性能(Aircraft Noise
- 一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法
- 作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声检测 检测方法 声设备
- 描述： 申请公布号：CN 114427964A申请公布日：2022年5月3日申请人：中国科学院力学研究所发明人：蓝鼎、翟思晗本发明介绍了一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法，该装置包括：采声设备，收集轮胎