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大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
作者: 袁志鹏   薛源   巩磊   江飞鸿   来源: 飞行力学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 迎角保护   飞行试验   控制律  
描述: 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
大型飞机研制与模型自由飞试验技术
作者: 颜巍   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自由飞   大型飞机   缩比模型  
描述: 大型飞机研制与模型自由飞试验技术
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
一种大型飞机液压系统新型取样阀的设计研究
作者: 暂无 来源: 化工新型材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 解决方案   航空航天业   阿科玛   热塑性复合材料  
描述: 3月27日,阿科玛与赫氏签署战略合作,结合赫氏在碳纤维领域与阿科玛在聚醚酮酮(PEKK)领域的专识,共同研发航空航天业热塑性复合材料解决方案。该战略合作旨在研发碳纤维增强热塑带,用于生产未来飞行器的相关轻质部件。此类新型复合材料除了具备轻质的特性,还将为航空航天及国防领域的客户降低成
大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
作者: 费秀刚   来源: 中国设备工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   高空作业平台   设计方案   牵引车  
描述: 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统
大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
作者: 杨文强   张翠峰   张冕   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  
描述: 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
作者: 任佩琳   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   建议   关键技术   环境控制系统  
描述: 的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机
大型飞机公共航空运输承运人修理管理政策研究
作者: 肖鹏   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 持续适航文件   批准程序   重要修理/一般修理  
描述: 通过梳理CAAC和FAA法规与规范性文件,对法规修订后重要修理管控要求变化和航空公司对超持续适航文件一般修理的批准程序建立进行研究,提出航司面临的问题,给出相应的管理建议,为局方、航空公司完善其管理措施提供参考。
大型飞机多支柱交联式起落架一体化载荷校准及建模研究
作者: 汤阿妮     郭正旺     胡小敏     张海涛   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 一体化载荷校准   载荷模型   多支柱交联式起落架   响应系数   载荷工况  
描述: 针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点,首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法,三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载,解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力
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