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- 基于改进蚁群算法的航空器解脱路径规划方法
- 作者： 赵增玮 黄晋 毛佳静 来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法 排序的蚂蚁系统 飞行安全 解脱路径
- 描述： 为了在多架航空器发生冲突的情况下，可以更好地寻找出一条最优路径，提出了一种基于改进蚁群算法的冲突路径的规划方法。通过加入基于排序的蚂蚁系统，避免蚂蚁系统陷入局部最优解的情况，从而得到更优的规划路径。在建模环境下的仿真结果表明，此方法可以快速完成对最优路径的选择。
- 机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究
- 作者： 洪浩强 胡荣 黄梦圆 张军峰 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素 碳减排建议 碳排放 时空特征
- 描述： 文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征，使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析，并提出措施建议.结果表明：(1)局部空间结构动态性低于
- 基于大地坐标系的IMM航空器短期航迹外推
- 作者： 汤新民 郑鹏程 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹跟踪 空中交通管理 短期航迹外推 交互式多模型
- 描述： 针对航路飞行阶段的航空器，通过对比空间直角坐标系和大地坐标系的优劣，采用大地坐标系表示航空器的位置；基于大地坐标系，将航空器的运动解耦成3个方向上的独立运动，分别建立每个方向上的子模型；使用
- 基于改进燃油流量神经网络的航空器巡航温室效应评估
- 作者： 马丽娜 田勇 王倩 徐灿 来源： 环境保护科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器巡航 燃油流量计算 温室效应 改进神经网络
- 描述： 为高效、深入地评估航空器巡航运行环境影响，该研究以全球绝对温变潜势为表征参数，建立航空器巡航阶段不同污染物排放的综合温室效应评估模型；构建用于评估过程中巡航燃油流量获取的三层神经网络，并引入遗传算法
- 新型垂直起降（VTOL）航空器适航审定规则研究及建议
- 作者： 孙滨 付双检 牟浩蕾 乔鸽 徐军虎 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多旋翼 民航局 正常类飞机 无人机系统 型号合格证 FAA 符合性方法 倾转旋翼 垂直起降 旋翼航空器
- 描述： 近年来，小型电动多旋翼垂直起降（vertical take-off and landing, VTOL）载人航空器逐渐成为航空器发展的新热点。VTOL航空器作为一种新型的中短途空中交通工具，与传统
- 大型机场进场航空器联合调度模型
- 作者： 姜雨 刘振宇 胡志韬 吴薇薇 王喆 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 停机位调整 改进型遗传算法 联合调度 航空器运行 航空运输 反向优化
- 描述： ，提高求解效率。仿真结果表明：对比先到先服务策略，改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法，改进型遗传算法的总延误
- 一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
- 作者： 王兵 张颖 谢华 李杰 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 飞行阶段划分 飞行状态特征 垂直运动态势划分 机载QAR航迹 DBSCAN方法
- 描述： 、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见，所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班，为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
- 基于航空器自主运行的空中交通复杂性建模
- 作者： 王红勇 郭宇鹏 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由航路空域 空中交通管理 空中交通复杂性 航空运输 航空器自主保持间隔运行
- 描述： (ZSSSAR01)及高度层，分别模拟自由航路与固定航路运行模式，对比两者空中交通复杂度时空分布差异；并结合自由航路运行模式，在空中交通复杂性与航空器冲突指标(冲突率、冲突比例)相关性分析的基础上，研究空域复杂度阈值