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根据【检索词:超音速火焰喷涂 NiCrAlYSi涂层】搜索到相关结果 96 条
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Cr2C3/NiCr涂层代替镀硬铬在航空发动机修理中的应用
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作者:
吴建军
尤运城
明继青
孙晓萌
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Cr2C3/NiCr涂层
热喷涂
爆炸喷涂
镀硬铬
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描述:
、拉伸法、摩擦磨损试验等方法对涂层的微观结构、孔隙率、结合强度、硬度、摩擦因数等进行了研究。研究表明,爆炸喷涂Cr2C3/Ni Cr涂层的孔隙率低至1%,显微硬度高达HV1161,结合强度在63MPa以上,且在可修复厚度和抗磨损性能上均优于电镀硬铬层。
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民用航空史上第一架超音速飞机——协和飞机
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作者:
水中岩
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
宇航公司
协和飞机
民用飞机
涡轮喷气发动机
环球飞行
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描述:
20世纪70年代,在英国伦敦、法国巴黎、美国纽约等国际大机场,出现了一种与以往任何民用飞机机型都不一样的客机—协和飞机。它的机翼呈优美的窄体三角形,没有水平尾翼,机头前端可以抛落,着陆时发出的噪声很大。它是由法国航空航天公司和英国飞机联合公司联合研制的,是世界上唯一的超音速民用客机。
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航空发动机加力火焰检测的试验验证
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作者:
杨盛华
潘军
丁航
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加力火焰检测
航空发动机
离子火焰传感器
试验验证
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描述:
为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
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航空发动机加力火焰检测的试验验证
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作者:
杨盛华
潘军
丁航
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加力火焰检测
航空发动机
离子火焰传感器
试验验证
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描述:
为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
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航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究
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作者:
陈燕
党文哲
李林燊
梁键
张澜禹
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
翻边孔
火焰筒
位置度
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描述:
针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件
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航空发动机火焰筒整流罩断裂原因
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作者:
刘欢
高建辉
迟庆新
门玉宾
佟文伟
李艳明
来源:
机械工程材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
疲劳断裂
整流罩
火焰筒
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描述:
某航空发动机火焰筒整流罩在工作过程中发生断裂,通过宏/微观形貌观察、表面质量检查、金相检验、疲劳试验和动应力测试等方法分析了断裂原因。结果表明:整流罩断裂性质为高周疲劳断裂,疲劳裂纹源位于整流罩转角
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某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
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作者:
武德安
芮晓坚
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
材料
性能试验
国产化
等离子喷涂
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描述:
某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
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航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
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作者:
彭智伟
樊俊铃
张伟
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
修理
无损检测
冷喷涂
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描述:
疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明,冷喷涂组织致密,气孔率低;冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤,基体与冷喷涂层
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航空行业热喷涂技术标准现状及发展设想
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作者:
张欢欢
高俊国
来源:
航空标准化与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热喷涂技术
航空行业
发展设想
标准现状
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描述:
通过分析航空行业热喷涂技术的标准现状,总结航空行业热喷涂技术标准体系存在的问题,初步提出了航空行业热喷涂技术行业及以上标准的发展设想。
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航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究
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作者:
万冰华
张松林
林忠亮
宁广西
杨军
来源:
航天标准化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
性能评价
钛合金紧固件
专用紧固件
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描述:
基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。
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