全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 诊断、预测和系统健康管理技术在直升机航空电子系统的应用
- 作者： 胡磊 陈圣斌 沈亚斌 曾曼成 来源： 直升机技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊断、预测和健康管理 基于状态维修 直升机设计
- 描述： 基于故障物理的科学分析方法,提出了现代航空电子系统/设备也如结构和动部件一样,因疲劳和腐蚀造成的耗损性损伤而引发断路、开路、断续通断故障;讨论了电子设备特定故障(如断路)及其发生部位的各种确定方法;最后在COST-A系统的基础上论述了航空电子系统/设备实现诊断、预测和健康管理的技术途径。
- 基于RBM-BPNN的民航潜在高价值旅客预测
- 作者： 徐涛 刘泽君 卢敏 来源： 计算机应用与软件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： BPNN 特征提取 分类预测模型 民航潜在高价值旅客 RBM
- 描述： 目前常用潜在客户发现方法多为基于统计特征的行为分析方法,这种方法对所提取的特征具有很强的依赖性并且容易受到人为主观性影响。针对这一问题,结合受限玻尔兹曼机(Restricted Boltzmann Machine, RBM)与BP神经网络(Back Propagation Neural Network, BPNN),提出基于RBM-BPNN的民航潜在高价值旅客发现方法。设置民航旅客类别标签;利用RBM自动提取旅客行为特征;利用BPNN对旅客未来价值类型进行分类预测,从而发现民航潜在高价值旅客。实验结果表明,相对于基于统计特征的行为分析方法,该方法具有更高的分类预测准确率和民航潜在高价值旅客预测效果。
- 飞行人员平板运动试验常见干扰因素及干预对策探讨
- 作者： 戴伟川 来源： 人民军医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 干扰因素 对策 飞行人员 平板运动试验
- 描述： 目的:探讨飞行人员平板运动试验(TET)存在的常见干扰因素,提升检查准确度。方法:调查分析飞行人员353例TET心电图资料,查找运动试验过程及环境中存在的常见干扰因素,并提出相应的干预对策。结果:353例中,在TET检查过程中出现一种或多种因素干扰者共74例(21.0%),包括受检者情绪过度紧张、着装不符合要求、运动姿势不正确或电极接触不良、试验环境不舒适等;心电图表现为运动时出现明显肌电或交流电干扰、基线不稳、短时间内ST段忽高忽低,采取适当干预对策后ST段未见异常。结论:对一些干扰因素进行合理干预,有助于TET试验顺利进行,从而提升诊断的准确度。另外,不应仅凭TET结果阳性做出冠心病的诊断。
- 基于大数据挖掘的航空器预位时间分析与应用
- 作者： 周得博 蔡思思 来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场地面保障 大数据挖掘 航空器预位时间 资源调度优化
- 描述： 针对大型运输机场现有保障流程中存在保障资源等待闲置的问题,基于大数据挖掘技术对航空器预位时间进行分析,考虑到保障资源派工提前量过大会导致资源闲置、提前量过小会带来航班延误风险的问题,引入"效能系数"计算资源派工提前量标准建议值,最后采用实际运行数据进行算例验证,结果证明了此方法具有可行性。
- 采用模糊区间分析的柔性航空结构件装配偏差预测
- 作者： 杜丽 梅标 朱伟东 柯臻铮 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散模糊数 模糊区间分析 影响系数法 偏差源估计 柔性航空结构件 装配偏差预测
- 描述： 在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为离散模糊数;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立柔性航空结构件的装配偏差模型;以离散模糊数表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合模糊区间分析得到装配偏差的模糊分布;通过模拟翼盒骨架装配试验验证建立的装配偏差模型以及提出的装配偏差预测方法的有效性.试验结果表明:基于模糊区间分析的装配偏差分析方法预测的装配偏差区间包含了实测的装配偏差,可解决偏差源信息匮乏时的装配偏差预测问题,并给出了不同置信水平下的装配偏差区间,是传统基于蒙特卡洛模拟(MCS)的装配偏差分析方法的一种补充.
- 基于性能保障分析的飞机备件需求预测模型
- 作者： 涂继亮 余洪 余松 王彦晓 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于性能的保障 备件需求 保障性分析 效能指标
- 描述： 基于性能的后勤保障其实质就是购买性能而不是传统的购买产品和服务。目前这已成为美国国防部首选的产品保障策略。鉴于目前飞行训练任务期间备件需求量预测方法与定期维修保障模式顶层指标相脱节,预测结果无法适应飞行训练及面向性能保障的需求,文章通过基于性能的保障性分析方法,给出了基于性能保障分析的备件需求规划流程;以维修保障费用最低为目标,飞机使用可用度、备件保障概率、备件利用率等保障性指标为约束条件,建立了基于多约束的飞机备件预测模型。实例应用表明,该方法所获取的备件需求预测量完全基于设备保障性能角度建立,能够满足用户提出的"购买性能"需求,既有利于实现某型飞机系统维修保障顶层设计要求,又增强了备件需求定量预测的可操作性。
- 航空锂离子电池剩余容量及RUL预测建模
- 作者： 丁劲涛 罗美君 呙晓兵 郑先成 来源： 电池 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 剩余使用寿命 机载锂离子电池模型 剩余容量 航空锂离子电池
- 描述： 综合考虑环境温度、电流倍率、循环次数和贮存时间等因素的影响,根据实测数据的分析结果,对机载锂离子电池剩余容量的预测进行建模;用基于数据驱动的方法实现对剩余使用寿命(RUL)的预测建模。构建的实验验证平台测试表明,剩余容量预测精度误差不大于3. 74%,RUL预测误差不大于3%,所建立模型的准确性得到验证。
- 航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究
- 作者： 刘治国 李旭东 孙强 来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱 回归模型 航空装备 温湿度
- 描述： 为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。
- 基于多层次灰色理论的航空公司应急管理预警机制评价
- 作者： 罗凤娥 彭璐易 张成伟 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理 多层次灰色理论 预警机制 综合评价 指标体系
- 描述： 航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警机制的定量分析,以A航空公司作为研究对象,采用多层次灰色理论评价方法,建立了航空公司参与机制、航空公司信息机制、航空公司运行保障机制、航空公司组织机制的指标体系。从最终的结果看来,A航空公司的应急管理预警机制还存在不完善的地方,还需要提高公司应急管理能力。