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- 基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
- 作者： 王剑 李培良 胡肖璐 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效控制器 软件 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
- 一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
- 作者： 王剑 胡肖璐 高妮 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI 等效控制器 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合
- 基于模型的系统工程在航空发动机控制设计中的应用
- 作者： 郭宇 臧睿 周璐莎 王佳川 叶祖赵 来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 方法论 建模语言 基于模型的系统工程 建模工具
- 描述： 基于模型的系统工程(MBSE)采用模型的表达方法描述系统的整个生命周期过程中需求、设计、分析、验证和确认等活动,以其无歧义、模块化、可重用、可追溯等优点迅速覆盖了航空航天、船舶等相关工程领域。总结了MBSE的方法论、建模语言和建模工具,并探索适合航空发动机功能建模的解决方案。
- 基于ARP4754A的航空发动机控制系统设计流程研究
- 作者： 刘佳 杨琴 郭彬彬 蔡丹 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统 设计过程 4754A ARP
- 描述： 介绍了ARP 4754A标准的发展过程和目的，结合工作实践开展了基于ARP 4754A的民用航空发动机控制系统设计过程研究，并重点介绍了需求分析和定义阶段、系统架构设计、附件需求捕获、附件实现、试制与验证阶段的目的和工作内容。
- 采用二维编码矩阵的航空电子系统技术资料正向设计方法
- 作者： 林琳 来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息集 IETM 用户技术资料 S1000D
- 描述： 文中提出了一种采用二维编码矩阵的设计方法，运用S1000D标准正向设计航空电子系统的用户技术资料。航空电子系统的技术状态更新快，IETM、纸质技术资料、训练数据包需同步更新，因此采用保障技术数据同源
- 基于PMAC的航空结构件柔性工装分布式控制系统设计
- 作者： 吴玲 来源： 计算机测量与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 分布式控制系统 柔性工装 PMAC
- 描述： 航空结构件是航空飞行器中的重要组成部分，航空结构件的自动化柔性工装质量直接影响航空飞行器的飞行安全水平；为降低系统位置和姿态控制误差，减小航空结构件的磨损面积，设计了基于PMAC的航空结构件柔性工装
- 航空发动机转子装配模拟试验系统设计
- 作者： 赵兵 陈龙 来源： 实验技术与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 模拟试验系统 转子装配 航空发动机转子 机理探究
- 描述： 为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响，基于实际装配工况，设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转
- 基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统设计
- 作者： 陈虹洁 肖川 来源： 计算机测量与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度误差曲线 航空发动机轴承 温度监测 无线传感器 电量集中器 温度阈值 实时监测系统
- 描述： 为有效校正航空发动机轴承温度误差曲线，得到准确的温度测量结果，使得发动机元件的寿命周期得到充分延长，设计基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统；将JTAG串口电路中的输出电量，按照实际应用