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根据【检索词:飞机论证】搜索到相关结果 4196 条
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正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
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作者:
方雄
杨尚霖
雷忠琦
陈晓峰
杜发喜
姚小虎
来源:
中国科技论文
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
油箱晃动
充液率
航空器结构与设计
正常盘旋
安全性
流固耦合
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描述:
针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机正常
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飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行性分析
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作者:
尚华栋
张海兵
陈强
来源:
无损检测
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
多层结构
工业CT
检测
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描述:
根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行性,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。
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PA-44-180型飞机滑油压力指示系统的校验方法概述
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作者:
幸李雯
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
校验方法
滑油系统
指示系统
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描述:
本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
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基于GO-FLOW法的飞机主动杆可靠性分析
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作者:
黄毅韬
段富海
关文卿
吕添喜
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主动杆(ASS)
GO
可靠性分析
FLOW法
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描述:
应用GO-FLOW法分析飞机主动驾驶侧杆系统(Active Side Stick,ASS)的可靠性。首先基于主动驾驶杆原理分析,将系统中各部件与GO-FLOW操作符一一对应,建立ASS
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基于“职教云”的可持续性教学资源库建设方法的研究——以《飞机构造基础》为例
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作者:
杨振博
陆轶
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
资源库
职教云
可持续性资源
多平台
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描述:
随着网络技术的普及,网络资源库的建设和应用成为了热点,但在资源库的建设和应用方面也存在资源库应用率低和更新慢且质量不高等共性问题。本文针对性的提出了基于"云课堂" APP、微信和慕课等多平台的方式来解决应用率低的问题;提出了基于以学生和企业为主体更新资源库资源的方案来解决资源库更新慢且质量不高的问题。在实际的应用中基于多平台的可持续性资源库建设方法大大提高了资源应用率,并且提高了资源质量。
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用于飞机供电特性测试系统校准的波峰系数信号产生方法研究
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作者:
柴艳丽
程勤
王剑昆
来源:
计测技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
波峰系数
校准
飞机供电特性
抛物线拟合法
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描述:
为实现飞机供电特性测试系统对交流电压波峰系数测量性能的校准,保障飞机供电特性测试系统对该项参数测试结果的准确性,研究了采用可编程电源配合相关硬件设备模拟产生具有指定波峰系数的交流电压信号的方法。针对
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探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
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作者:
沈怡
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
非常规固化技术
复合材料
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描述:
材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。
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飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
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作者:
蔡园园
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油系统
飞机
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描述:
发动机滑油系统污染问题是飞机常见问题之一,在进行飞机维修的过程中,维修人员应明确污染原因,并结合飞机滑油系统的特点,采取有效措施对污染源进行控制,才能确保飞机维修的质量。通过对航空发动机滑油系统污染问题进行分析,提出污染防控措施,希望对保障飞机安全有所帮助。
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回顾与展望之主制造商篇 在变局中重构——2018全球商用飞机产业分析
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作者:
陈培儒
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
莫比尔
飞机公司
MAX
宽体客机
制造商
飞行试验
航空公司
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描述:
2018年全球商用飞机市场用"暗流涌动,风起云涌"八个字来形容是最恰当不过的了。空客与庞巴迪、波音与巴航工业的联手彻底打破了商用飞机领域几十年来的市场平衡。这种被打破的平衡在2018年两家飞机
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让“阿娇”飞得更好——提高ARJ21飞机座位价值的思考
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作者:
张建恩
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
ARJ21
航空公司
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描述:
2019年1月26日10时02分,国产喷气式支线客机ARJ21飞机120架机从南通兴东机场起飞,于13时整抵达成都双流国际机场,正式加入成都航空机队。据报道,该机为全经济舱布局,共有90个座位,加入