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根据【检索词:建模与仿真】搜索到相关结果 3289 条
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航空发动机燃烧室两相湍流燃烧建模与仿真
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作者:
莫毅
陈璠
许笑颜
焦哲
卫刚
林宏军
肖为
王方
任祝寅
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自主仿真软件
航空发动机燃烧室
全环燃烧室
两相湍流燃烧
耦合一致性
软件框架
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描述:
航空发动机燃烧室具有内部结构复杂、燃烧组织多样、物理化学过程多变的特点。数值仿真技术的工程应用可有效缩短燃烧室的研制周期,减少试验数量和设计风险,备受研究人员重视。该文依据航空发动机燃烧室工程应用
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航空随队支援干扰掩护区仿真建模研究
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作者:
罗金亮
王雷
王平平
赖国平
来源:
火力与指挥控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空兵 随队支援干扰 干扰掩护区 仿真建模
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描述:
干扰暴露区及干扰扇面等传统评估指标对静态干扰部署可以进行有效评估分析,对机动干扰掩护难以进行准确描述分析。为有效评估电子对抗航空兵随队支援干扰能力,以及准确进行航空兵突防编队配置及干扰力量需求分析,引入了干扰掩护区的概念,并建立相关模型进行仿真计算,得出3条电子对抗随队支援航空兵突防的运用启示。
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航空随队支援干扰掩护区仿真建模
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作者:
罗金亮
张恒新
宿云波
赖国平
来源:
电子信息对抗技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空兵 随队支援干扰 干扰掩护区 仿真建模
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描述:
干扰暴露区及干扰扇面等传统评估指标对静态干扰部署可以进行有效评估分析,对机动干扰掩护难以进行准确描述分析。为有效评估电子对抗航空兵随队支援干扰能力,以准确进行航空兵突防编队配置及干扰力量需求分析,引入干扰掩护区的概念,并建立相关模型进行仿真计算,得出3条电子对抗随队支援航空兵突防的运用启示。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机
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某新型航空发动机的建模及仿真研究
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作者:
熊勇军
李鼎文
来源:
测控技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
三轴航空发动机 数学模型 Matlab/Simulink 实时仿真
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描述:
建立航空发动机的数学模型进行仿真实验在发动机的整个研制过程中尤为重要。针对目前大多航空发动机的建模及仿真研究都仅限于单轴或双轴发动机的问题,结合某新型航空发动机的特点提出三轴发动机的建模及仿真方法
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基于改进可达矩阵的多余度飞机仿真系统建模
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作者:
陈静杰
吴永劼
朱玉娟
来源:
电光与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机仿真系统
Agent
余度系统
可达矩阵
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描述:
在建立飞机维修仿真中的系统模型时,针对飞机系统中航线可更换组件(LRU)之间的逻辑关系难以表达并伴随多余度系统的问题,提出一种基于扩展可达矩阵的系统建模方法,并通过组件AGENT化的方法,表达了组件
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倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析
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作者:
王琦
史小明
高硕
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡段
线性化
建模
倾转翼飞机
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描述:
倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性
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倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析
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作者:
王琦
史小明
高硕
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡段
线性化
建模
倾转翼飞机
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描述:
倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性