关键词
通用航空机队设备可靠性动态识别模型
作者: 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  
描述: 和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性
某型飞机无动力投放模型自由飞控制律设计
作者: 郑浩   赵志俊   张甲奇   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 缩比飞行器   模型自由飞   飞行试验  
描述: 针对某型飞机无动力投放模型自由飞试验中,由于受载机螺旋桨滑流影响,模型与载机分离后发生滚转、难以保证水平飞行的问题,根据模型自由飞试验不同阶段的飞行特点开发了专用控制律,具备直接链、投放控制、失速尾
航空舵机生产资源冲突问题的消解模型构建及应用
作者: 王沙婷   范毓熙   白利娟   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空舵机新品   资源冲突   消解方法  
描述: ,构建资源冲突消解方法。该方法试图在资源冲突发生之前识别资源冲突,对资源冲突进行分类后运用科学方法来处理,以达到利用多项目管理的思想来合理进行生产排期管理的目标。最后,通过舵机壳体类产品生产实例,验证了资源冲突消解模型的合理性与有效性。
飞机地面除冰运行调度模型研究
作者: 张伟   李彪   来源: 中国民航大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 启发式算法   博弈分配方案   最优解   调度模型   除冰资源  
描述: 为保证机场冬季航班的正常运行,避免因除冰不及时造成大面积延误和事故,需对除冰资源进行合理分配使其效用最大化。根据除冰资源条件限制和各参与方的约束条件,提出一种基于博弈分配方案的启发式调度模型。博弈
民航飞行员安全心理测评模型研究
作者: 王悦颐   李敬强   王蓓   来源: 安全与环境工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航飞行员   安全心理   模糊综合评价法   测评指标  
描述: 利用基础心理学心理过程分析对民航飞行员安全心理健康水平进行研究,结合民航飞行员的职业特点,总结了民航飞行员安全心理要素,构建了基于基础心理学心理过程模型及其改进创新后的民航飞行员安全心理健康测评
基于潜在出行意图的民航旅客移动模型
作者: 彭舰   由明阳   黄飞虎   仝博   来源: 工程科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 出行特性   移动模型   民航旅客   出行次数分布   潜在出行意图  
描述: 人类出行具有规律性,对人类移动规律构建移动模型具有理论意义和现实需求。现有移动模型通常基于人类出行距离具有标度性这一假设,且未考虑出行次数和基础设施网络的影响。针对上述问题,利用民航旅客出行数据集
航空决策模型及其影响因素分析
作者: 王梓宇   游旭群   来源: 心理科学进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空决策   飞行安全   航空决策模型  
描述: 航空决策指在航空飞行驾驶过程中,飞行员面对特定情境做出最佳决策时的心理过程。情景评估和风险评估是航空决策模型中最重要的两个阶段。个体认知因素、疲劳和动机因素以及知识经验的限制会导致不良航空决策,组织
航空安全监管专业监察员能力模型研究
作者: 姜兰   杨志东   孙佳   来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 个人能力模型   监察员   监管部门   团队能力模型   航空安全  
描述: 为提升航空安全监管监察员个人及团队能力,并为监察员的选拔和考核提供依据,对中国民航安全监管专业监察员能力相关法律法规条款和文献资料进行梳理,建立了航空安全监察员个人能力模型和航空安全监管部门团队能力
基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究
作者: 兑红娜   王勇军   董江   刘小冬   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 残差分析   回归分析   多重共线性   最优输入参数组合   逐步筛选变量  
描述: 说明,验证了本文提出的技术途径是合理可行的,且具有很高的拟合精度。筛选最优参数组合的意义在于确保模型拟合精度的同时,提高模型的稳定性和鲁棒性,这样,模型中各参数的回归系数才有意义,参数重要度排序结果才更合理。本文提出的筛选最优输入参数的技术途径具有很好的工程应用价值和意义。
航空发动机叶片冷辊轧过程本构模型
作者: 王玮   耿文冉   孔祥伟   来源: 机械设计与制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   叶片辊轧   本构模型  
描述: 的Yoshida-Uemori本构模型。为了确定本构模型中的材料参数,设计了叶片材料镍基变形高温合金GH4169在不同状态下的力学性能实验。通过实验所得数据,分析了GH4169合金的变形特点,确定了Yoshida-Uemori本构模型中的待定参数,并且发现GH4169合金在不同状态下的力学性能具有明显差异。
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