关键词
航空材料力学性能测试标准体系构建及策略研究
作者: 黄海鸿     李荣生     王西昌   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体系   标准架构   构建思路   力学性能测试   航空材料  
描述: 航空材料力学性能测试标准体系构建及策略研究
平面压入法在航空铝材力学性能试验中的应用
作者: 吴丹   来源: 中国新技术新产品 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   平面压入法   试验技术   航空材料  
描述: 平面压入法在航空铝材力学性能试验中的应用
基于系统动力学模型的中国民航脱碳路径研究
作者: 田利军     徐森雨   来源: 气候变化研究进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 中国民航   多情景模拟   脱碳路径   系统动力学(SD)模型  
描述: 基于系统动力学模型的中国民航脱碳路径研究
多源激励下航空发动机L型管路动力学建模与验证
作者: 李晖     谷建霏     李济楠     孙占彬     孙凯华     刘小川     王鑫     张丙杰     王相平     马辉   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   基础随机振动激励   L型管路   流体压力脉动激励   动力学建模  
描述: 多源激励下航空发动机L型管路动力学建模与验证
一种面向航空发动机的多通道力学参数存储测试系统设计
作者: 王峥岩     洪应平     张强     张会新   来源: 电子器件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 存储系统   航空发动机   多通道   FPGA   力学参数  
描述: 航空发动机测试技术在航空工业中占据重要地位,而发动机的力学状态正常与否直接决定其工作可靠性。针对航空发动机试验中面临的全新要求,为实现对前端力学参数高速有效的采集分析处理,设计了一种基于FPGA
高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应动力学
作者: 冯敏     田铁兵     王晋     王萌     赵中杰   来源: 高科技纤维与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 环氧树脂   非等温DSC   固化动力学模型  
描述: 针对高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应,采用非等温差示扫描量热仪(DSC)对其进行研究。通过模拟n级反应动力学模型,利用Kissinger方程、Arrihenius公式等以及特征温度-升温速率外
航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究
作者: 高山凤     雷乐     赵伦     叶凯     李承旺     赵升升     宋振东     鲍丹阳   来源: 现代制造工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观分析   自冲铆接   失效形式   数值模拟   轻量化  
描述: 自冲铆接技术作为新型连接技术,在薄板材料的连接中具有优异的连接性能,在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA1钛合金薄板进行自冲铆接,对其成形过程进行有限元分析,通过进行常温与-30
航空发动机钛合金分子动力学计算技术研究进展
作者: 弭光宝     孙若晨     吴明宇     谭勇     邱越海     李培杰     黄旭   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分子动力学技术   分子力场   模拟计算   航空发动机钛合金  
描述: 未来航空发动机推重比等性能不断提升,对钛合金部件的高温力学及结构稳定性等提出更高的需求。传统实物实验在时间、空间尺度的局限性日益凸显,对于微观瞬态现象及机理的深入研究存在一定难度。而分子动力学
航空导管数控弯曲成型工艺参数对材料力学性能的影响
作者: 毛奕鑫   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺参数   数控弯曲成型   航空导管   材料力学  
描述: 对航空导管数控弯曲成型的弯曲角度、弯曲速度、温度等关键工艺参数进行选择,通过弹性变形区弯矩、外侧塑性变形区弯矩、内侧塑性变形区弯矩分析航空导管数控弯曲力矩,计算航空导管压膜压力,根据计算结果建立航空
湿滑道面飞机牵引滑行系统纵向动力学建模与制动性能
作者: 祝恒佳     齐凯     王立文     张威   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 制动动力学   无杆飞机牵引车   轮胎动力学模型   无杆飞机牵引滑行系统   湿滑道面  
描述: 飞机地面作业可分为低速(小于6 kn)、中速(6~14 kn)、高速(大于14 kn)3类(1 kn=1.852 km/h),相比于传统的低速飞机牵引作业,新一代无杆飞机牵引滑行模式下牵引速度可达
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