首页>
根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 3399 条
-
过渡状态倾转四旋翼飞行器动量源模拟方法及气动特性研究
-
作者:
陈天予
徐逸
梁壮
王皓
来源:
空天防御
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动量源
干扰特性
总体设计
过渡状态
倾转四旋翼
-
描述:
针对倾转四旋翼飞行器,采用计算流体力学(computational fluid dynamic,CFD)方法建立了其倾转过渡状态的全机数值计算模型,可用于其气动特性的计算与分析。首先,基于动量源方法
-
飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
-
作者:
刘晓琳
苏杨
来源:
信息技术与网络安全
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PID参数整定
电液伺服系统
智能控制
粒子群算法
蜂群算法
-
描述:
针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应
-
运输类旋翼航空器高强辐射场防护适航符合性验证方法研究
-
作者:
黄书雅
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高强辐射场
适航
旋翼航空器
-
描述:
,航空器的高强辐射场防护也变得日益重要。本文介绍了国内外高强辐射场适航条款的情况,对相应的适航要求进行了解析,提出符合性验证思路及方法建议,可为其他旋翼航空器的高强辐射场防护提供技术参考。
-
基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法研究
-
作者:
朱涛
来源:
电子制作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
ABC
航空发动机
BP神经网络
故障诊断
-
描述:
航空航天领域是国家科技发展的重点创新项目,航空发动机是航天飞机的动力保障系统,其故障诊断研究一直处于重要的研究地位,运用ABC-BP神经网络的诊断模型构建,是目前正在发展创新的诊断方法。本文首先对
-
基于失效应变法的某型航空发动机轮盘超转破裂转速计算及试验验证研究
-
作者:
况成玉
王亚青
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
破裂转速
轮盘
失效应变法
-
描述:
基于失效应变法,针对某型航空发动机轮盘超转破裂试验件开展了轮盘破裂转速计算和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证,通过分析计算和试验
-
基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
-
作者:
李小舟
金海彬
来源:
计量学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
解调
飞机供电特性参数
计量学
希尔伯特变换
-
描述:
电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
-
基于深层卷积神经网络电动飞机主驱动电机故障诊断方法
-
作者:
杨柏
关焕新
王森
杨亮
王鹤蓉
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
故障诊断
主驱动电机
残差模块
-
描述:
为解决电动飞机主驱动电机故障诊断方法因电机结构复杂、信号非平稳与机械大数据等因素引起的诊断困难问题,提出了基于深层卷积神经网络的电动飞机主驱动电机故障诊断新方法。首先研究了SoftMax分类器判断
-
SQ-600型全自动电位滴定仪测定航空润滑油酸值的方法
-
作者:
宗营
姜旭峰
阮少军
来源:
化工时刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电位滴定
酸值
润滑油
-
描述:
本文详细介绍了采用SQ-600型全自动电位滴定仪测定航空润滑油酸值的方法,主要介绍了电位滴定法测定酸值的原理、测定前的准备工作、具体的测定步骤和注意事项等内容,希望可为油料化验工作者提供帮助。
-
高职院校学生法律素养教育和培养——以三亚航空旅游职业学院为例
-
作者:
黄天祥
王晶
王勤勤
来源:
湖北开放职业学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
教育和培养
高职
法律素养
-
描述:
高职院校学生的法律素养的教育和培养从人才培养和职业长远发展的角度以及对社会主义法治社会的建设和高水平综合型职业技术人才的应用同样具有重大意义。本文从高职院校学生法律素养教育和培养的困境出发,结合法制素养的必要性,讨论法律素养教育和培养的改革思路。
-
航空电子产品电磁环境效应模块化设计方法
-
作者:
侯典国
彭泽清
吴藻菡
葛晓倩
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算机仿真技术(CST)
场线耦合
滤波电路
模块化设计
孔缝耦合
-
描述:
对高强度辐射场(HIRF)环境特点与干扰类型进行分析,采用理论计算、计算机仿真技术(CST的仿真分析及实测等方法分别对某型飞机航空电子系统综合显示单元的外部强电磁辐射场孔缝耦合、场线耦合及芯片前端