关键词
复杂飞机蒙皮拉伸成形模具设计方法分析
作者: 李云鹏   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟分析   模具设计   飞机蒙皮拉伸成形  
描述: 飞机是一个国家工业的重要体现,蒙皮是飞机中的重要组件,为保证飞机蒙皮的强度和成型在蒙皮的生产中需要采用蒙皮拉伸成形工艺。在以往的蒙皮拉伸成形工艺中拉形模的设计缺乏实用、详细的设计情况,致使飞机蒙皮
飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
作者: 王玲   巫永坤   张建民   郎利辉   张淳   迟彩楼   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
超塑成形技术在航空中的应用
作者: 杨磊   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   超塑性   应用  
描述: 超塑性成型技术利用超塑性材料在特定稳定和应变速率下可达到较大变形量的特性,能够在一次成型过程中成型难成型材料和含复杂结构细节的零部件,成型后的零件性能较好,能够较大的减少生产费用和达到良好的减重效果。本文介绍了超塑性成型技术在航空中的应用,为后续开展相关研究做了基本的铺垫。
大型飞机变曲率复杂框型钣金件成形研究
作者: 白颖   王倩   雷颖洁   陈磊   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 成形工艺   正模   合模   零件成形   最佳尺寸   钣金零件   变曲率   模结构   成形过程   零件外形  
描述: 以某大型飞机复杂铝合金框型压板为例,研究其成形过程。通过大量成形缺陷分析,制定合理的解决措施。优化零件外形结构,采用了120°角结构。借助有限元展开模拟计算,确定了展开毛坯的最佳尺寸。创新了一套可拆卸成形组合模、局部修正模及多点定位检验模结构,改进了零件的成形工艺性,保证了装配安装准确度。
复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
作者: 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  
描述: 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍了充
飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺分析
作者: 柏玲磊   陈梁玉   赵坤民   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   振动   拉伸成形   数值模拟   残余应力  
描述: 拉伸成形结束后,由于残余应力的存在导致蒙皮零件产生较大的回弹,会严重影响蒙皮的使用质量。基于回弹产生的原因,从工件的应力-应变机制阐述了振动减小残余应力的机理,提出了一种振动辅助飞机蒙皮拉伸成形
激光成形技术在飞机大型钛合金部件上的制造应用
作者: 张讯   葛建彪   来源: 应用激光 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 钛合金结构   激光成形   技术优势   飞机结构  
描述: 飞机大型化是航空未来的趋势,复合材料的大量使用促进了钛合金材料的使用,大型钛合金结构的成型及制造困难一直困扰着航空制造业,钛合金激光成形技术是以金属粉末为原料,通过激光熔化沉积来形成零件结构的一种
聚焦战略需求,开展航空构件成形与连接关键技术研究——走进江西省航空构件成形与连接重点实验室
作者: 雪松   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 聚焦战略   精密成形技术   江西省   关键技术研究   重点实验室   纤维增强铝基复合材料  
描述: 聚焦战略需求,开展航空构件成形与连接关键技术研究——走进江西省航空构件成形与连接重点实验室
大型航空关键构件整体精密模锻成形技术研究进展
作者: 周杰   刘左发   屈志远   王航   张鹏   王周田   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   承力框   涡轮盘   大型航空关键构件   整体精密模锻成形  
描述: 随着航空产业的快速发展,大型、整体、精密和高性能的模锻件在航空关键构件中的占比不断提高。航空关键构件尺寸的增大、复杂程度的增加以及材料强度的提高,给大型航空关键构件的整体模锻成形带来了巨大挑战。首先
航空变曲率内蒙皮零件精确成形参数优化
作者: 李晓军   门向南   毕四龙   谢延敏   杜凌峰   邓涛   周雄   来源: 锻压技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 减薄率   粒子群优化算法   BP神经网络   压边力   摩擦因数   变曲率内蒙皮零件  
描述: 为推动复杂曲面航空钣金构件的快速制造,以航空变曲率内蒙皮零件为研究对象,基于冲压拉深技术,通过设计合理的工艺模型并结合有限元分析手段来实现零件的精确成形。以零件减薄率为目标响应值,以压边力、凹模与
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