飞机涂层老化模式及日历寿命预测

作者： 李世平   魏广平   来源： 环境技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 当量   日历寿命   老化模型   加速试验   涂层  

描述： 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

作者： 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  

描述： 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后

飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法

作者： 唐扬刚   贺小帆   刘文珽   李玉海   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估   防护涂层   加速腐蚀试验   模糊综合评判   老化损伤  

描述： 飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出

飞机涂层老化模式及日历寿命预测

作者： 李世平   魏广平   来源： 环境技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 当量   日历寿命   老化模型   加速试验   涂层  

描述： 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

作者： 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  

描述： 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化

作者： 王明庆   来源： 装备制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热应力   拓扑优化   表面涂层   飞机  

描述： 飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。

腐蚀环境下飞机结构涂层防护体系损伤评估研究

作者： 王迪   徐元铭   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   综合防护试验   等效电路   EIS   阻抗模值  

描述： 为预测飞机结构涂层防护体系的服役寿命,对喷锌+喷底漆+喷磁漆防护涂层体系在模拟实地海洋环境下的试验结果进行了解析。采用电化学阻抗谱技术,结合宏观形貌分析及等效电路分析方法,分别讨论了不同紫外线波长和不同盐雾时间对涂层腐蚀造成的影响,为腐蚀寿命预测提供可参考的依据。

航空发动机篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验研究

作者： 马瑞贤   王鑫   王开明   李斌   廖明夫   王四季   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  

描述： 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征，设计了转静局部碰摩实验器，测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变和机匣温度等信号

航空发动机热障涂层的CMAS腐蚀与防护研究进展

作者： 吴杨   郭星晔   贺定勇   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀防护   CMAS   先进航空发动机   热障涂层  

描述： 热障涂层（TBCs）广泛应用于先进航空发动机热端部件，可以有效提高发动机的工作效率和服役温度。随着发动机涡轮前进口温度不断提高以及工业生产和人类活动愈加频繁，TBCs面临严峻的CMAS腐蚀问题。目前

航空煤油小尺度池火燃烧规律及火焰结构研究

作者： 蒋新生   徐建楠   冯军   翟琰   来源： 中国安全科学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火灾　　燃烧速率　　涡流结构　　火焰温度　　热辐射  

描述： 为分析油池火灾发展的一般规律,利用小尺度池火燃烧特性试验系统,对航空煤油池火的宏观和微观特性进行试验研究,重点分析质量燃烧速率、火焰涡流结构和火焰温度的变化规律。结果表明:燃烧速率方面,油品质量随时