关键词
航空拖缆系统运动仿真
作者: 吕超   安佳宁   来源: 电子测试 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 拖曳系统  拖缆  运动仿真  飞行安全  
描述: 拖曳系统在当前武器系统和靶场试验中有着较为广泛的应用。拖缆作为连接拖带母机和被拖曳物的媒介,其运动特性对母机和被拖曳物安全有着重要影响。本文在一系列假定的条件下,对航空拖缆运动进行了计算和仿真,其结论对于拖曳系统的设计和安全使用具有一定的借鉴意义。
航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
作者: 刘中华   贾铎   王鑫   刘鑫   高东武   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 控制方法   装配应力   卡箍   分散度   拧紧力矩   加载次数  
描述: 通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数
航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
作者: 刘中华   贾铎   王鑫   刘鑫   高东武   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 控制方法   装配应力   卡箍   分散度   拧紧力矩   加载次数  
描述: 通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数
航空产业多层厂房装配式混凝土结构与装配式钢结构的技术经济性研究
作者: 毛林   来源: 城市建设理论研究(电子版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多层厂房   装配式混凝土结构   技术经济性分析   航空产业   装配式钢结构  
描述: 针对装配式混凝土结构与装配式钢结构的航空产业多层厂房,从构件工程量及含量指标进行了详细的计算级对比分析,继而定量计算、统计并对比了主体结构存在主要差异的构件分部分项工程和单价措施项目建筑平方米
飞机表面电荷分布仿真
作者: 唐俊   王钰楠   关静   来源: 工业控制计算机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 静电分布   表面曲率   飞机   数值仿真  
描述: 外缘表面的规律。然后运用COMSOL Multiphysics软件对飞机表面电荷分布进行仿真计算,根据飞机某些部位表面电荷分布情况验证前述规律,得出飞机表面静电荷主要分布在飞机外缘曲率较大表面的结论,对于保障飞机飞行安全具有理论指导意义。
基于数字化技术的航空发动机装配分析
作者: 于向财   蒋春峰   谭巍   来源: 内燃机与配件 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  数字化装配  关键技术  可靠性研究  
描述: 通过对数字化装配技术的介绍,阐述了数字化装配的关键技术,解决了传统航空发动机装配精度受人为因素的诸多限制和装配质量无法保证的问题,优化了装配工艺方法、工装结构和生产线布局,实现了发动机装配的可行性
航空发动机虚拟装配培训实验平台的构建与实现
作者: 张青   赵洪利   郭庆   王炫   来源: 实验室研究与探索 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  虚拟装配  虚拟实验平台  实验教学  
描述: 针对航空发动机机型和发动机装配与修理课程实验教学,探讨了仿真实验实践教学模式,构建了基于Cortona3D航空发动机虚拟装配培训实验平台,提出了实验平台的整体设计思路,提供了一种即时、动态、交互
航空航天虚拟装配和虚拟维修进展综述
作者: 赵博   刘凤财   向彩霞   来源: 导弹与航天运载技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天  虚拟装配  虚拟维修  
描述: 总结了航空航天领域虚拟装配和虚拟维修技术的应用情况,并分析了后续在中国航天领域的发展趋势,与增强现实技术结合,以国产平台为依托,向着小型化、轻型化的方向发展。
航空电子产品装配中PFMEA方法的应用和改进
作者: 龙飞   朱斌   王英昊   来源: 航空电子技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子产品  失效模式  过程失效模式及后果分析(PFMEA)  
描述: 航空电子产品装配的特点是所需物料较多、装配工艺复杂、装配精度要求较高等,为保证产品的质量和可靠性,需要采取科学的方法研究装配过程,并对过程中的失效模式风险进行分析。本文以某型航空电子产品装配过程中
飞机移动装配线资源水平问题的建模研究
作者: 吴怡薇   陆志强   来源: 工业工程与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 资源水平问题   遗传算法   项目调度  
描述: 针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度
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