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根据【检索词:航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法】搜索到相关结果 2731 条
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面向地质应用的航空高光谱CASI-SASI数据大气校正方法对比研究
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作者:
叶发旺
王建刚
邱骏挺
张川
来源:
光谱学与光谱分析
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高光谱遥感
CASI/SASI
大气校正
对比分析
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描述:
的对比研究主要集中在大气校正前后图像的质量改善、地物分类效果的提升以及校正图像像元光谱与实际地物光谱的相关关系等方面,而对不同校正方法获得的像元光谱与实际光谱吸收峰位的对应情况则很少讨论,这对于依赖
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一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
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作者:
王雁东
陈思雨
唐进元
来源:
机械传动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Abaqus软件
OptiStruct
尺寸优化
拓扑优化
齿轮
轻量化
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描述:
基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某
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基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,
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作者:
李勇
曹子宁
来源:
计算机技术与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
模型检测
E
RSML
Nu
SMV
形式化方法
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描述:
软件开发过程中需求阶段的错误比设计或实现阶段所引入的错误对系统的安全性与可靠性有更大的影响。为了能够在早期发现错误,降低开发成本,精确、简明地验证和规范软件系统和性质,在模型的形式化开发方法
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航空瞬变电磁法系统VTEMplus的应用效果
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作者:
李怀渊
张景训
江民忠
骆燕
孙栋华
来源:
物探与化探
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁法 VTEMplus测量系统 时间常数 视电阻率深度剖面图 多金属矿勘查
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描述:
航空瞬变电磁法测量系统VTEMplus具有信噪比高、分辨能力强、探测深度大等技术优点,介绍了该系统的构成、主要技术参数、采集的数据类型和数据处理方法及所形成的图件资料,对资料解释方法也作了简要阐述
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IMU/GPS辅助航空摄影测量技术方法应用研究——以贵阳市航空摄影测量项目为例
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作者:
石平
张文安
来源:
测绘通报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性测量单元(IMU) GPS DMC数码相机 IMU/GPS辅助空三 精度分析
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描述:
通过贵阳市航空摄影测量项目的实施,形成了一套有效可行的IMU/GPS辅助航空摄影测量技术方法。介绍了项目所采用的检校场的布设方法、IMU/GPS辅助光束法区域网像控布点方法,以及IMU
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基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,
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作者:
李勇
曹子宁
来源:
计算机技术与发展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模型检测
E
RSML
Nu
SMV
形式化方法
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描述:
软件开发过程中需求阶段的错误比设计或实现阶段所引入的错误对系统的安全性与可靠性有更大的影响。为了能够在早期发现错误,降低开发成本,精确、简明地验证和规范软件系统和性质,在模型的形式化开发方法
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基于DEA-Malmquist方法的中国航天航空制造业区域技术创新效率研究
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作者:
邵云飞
党雁
来源:
科技和产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
技术创新
DEA模型
技术创新效率
Malmquist指数
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描述:
基于生产前沿面的数据包络分析法,以1996-2014年鉴中中国航天航空制造业东、中、西三大区域的面板数据为样本,利用DEA-Malmquist指数法,研究了中国航天航空制造业的技术创新效率并进
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高校检测实验室质量控制关键要素与管理体系建设方法——北京航空航天大学高性能碳纤维检测评价中心实例分析
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作者:
吕雪
顾轶卓
张佐光
来源:
科技管理研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理体系
实验室认可
高校检测实验室
实验室管理
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描述:
存在问题的基础上,针对实验室认可制度,结合北京航空航天大学碳纤维检测评价中心的工作,提出高校检测实验室质量管理体系的建设方法,阐述检测质量控制的关键要素,总结相关经验。
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航空公司战略绩效评价指标与定量方法研究——基于BSC及ANP-FCE模型
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作者:
崔婷
张小燕
张燕
来源:
会计之友
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
战略绩效评价
平衡计分卡
航空公司
网络层次分析法
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描述:
网络层次分析法的模糊综合评价方法,作为航空公司战略绩效综合测评定量模型,并对前述成果进行案例应用验证,为航空公司战略绩效的科学评价提供方法支撑。
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基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
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作者:
王伟
赵福佳
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机建模
非线性
Matlab/Simulimk
稳态求解
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描述:
发动机各部件压比为初猜值,对发动机设计点进行稳态求解。对比分析了牛顿-拉夫僧法、拟牛顿法和最速下降法的求解数据,最终选择拟牛顿法作为本发动机模型的稳态求解方法。