航空活塞发动机空中停车故障分析及预防措施

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   发动机   故障   活塞  

描述： 进入21世纪之后飞行器日渐普及,对飞行器质量的要求也越来越高,所以提升飞行器质量势在必行。航空活塞发动机作为空中飞行器普遍应用的一种重要动力装置,其质量的好坏直接影响着飞行器的质量。本文主要通过对航空活塞发动机空中停车故障分析及预防措施分析,希望可以起到一定借鉴意义。

基于多指标加权分析的航空客户价值预测模型

作者： 姚雨虹   杨小兵   来源： 中国计量大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： DBSCAN算法   指标加权   随机森林算法   数据清洗  

描述： 目的:提高对航空业客户价值问题的预测性能。方法:首先从客户全生命周期维度出发,选择合适的当前价值指标和潜在价值指标,提出指标加权的方法,分别使用k-近邻(KNN)算法、局部离群因子检测方法(LOF算法)、孤立森林(iForest)算法对数据进行清洗;然后采用Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise(DBSCAN)算法对客户进行聚类;最后根据随机森林(RF)算法预测性能作为评价指标,选择出最高准确率对应的数据集和对应的指标权重,构建最终预测客户价值的评估模型。结果:对航空业客户数据进行仿真实验,实验结果显示与传统的预测模型相比,本预测模型具有较高的预测性能。结论:使用数据清洗、指标加权、随机森林搭建的模型具有有效性和很强的实践性。

航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究

作者： 张海涵   来源： 河南科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障   设计   PHM   航空电子系统  

描述： PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。

航空活塞发动机故障的主要特点及预防

作者： 周克家   邓志奇   孙晓建   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   故障   预防   航空器  

描述： 航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生的规律。文章主要对航空活塞发动机中喷嘴堵塞、发动机本体故障等特点,并针对故障的有效预防深入分析,提出应急方案,引导相关人员更多了解活塞发动机特性,充分降低航空器发动机风险,确保航空器飞行安全。

基于多指标加权分析的航空客户价值预测模型

作者： 姚雨虹   杨小兵   来源： 中国计量大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： DBSCAN算法   指标加权   随机森林算法   数据清洗  

描述： 目的:提高对航空业客户价值问题的预测性能。方法:首先从客户全生命周期维度出发,选择合适的当前价值指标和潜在价值指标,提出指标加权的方法,分别使用k-近邻(KNN)算法、局部离群因子检测方法(LOF算法)、孤立森林(iForest)算法对数据进行清洗;然后采用Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise(DBSCAN)算法对客户进行聚类;最后根据随机森林(RF)算法预测性能作为评价指标,选择出最高准确率对应的数据集和对应的指标权重,构建最终预测客户价值的评估模型。结果:对航空业客户数据进行仿真实验,实验结果显示与传统的预测模型相比,本预测模型具有较高的预测性能。结论:使用数据清洗、指标加权、随机森林搭建的模型具有有效性和很强的实践性。

航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究

作者： 张海涵   来源： 河南科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障   设计   PHM   航空电子系统  

描述： PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。

航空活塞发动机故障的主要特点及预防

作者： 周克家   邓志奇   孙晓建   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   故障   预防   航空器  

描述： 航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生的规律。文章主要对航空活塞发动机中喷嘴堵塞、发动机本体故障等特点,并针对故障的有效预防深入分析,提出应急方案,引导相关人员更多了解活塞发动机特性,充分降低航空器发动机风险,确保航空器飞行安全。

基于时变模型平均方法的我国航空客运量预测

作者： 张健   孙玉莹   张新雨   汪寿阳   来源： 系统工程理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时变参数预测模型   时变模型平均   航空客运量   时变权重   非参数估计  

描述： 机场扩建、政策导向、经济发展等外在因素的变化常常导致航空客运量数据发生结构性改变,其模型的设定也在很大程度上存在不确定性,因此,精准而稳定地预测航空客运量变得十分困难.为了解决以上问题,本文采用了一种时变模型平均方法(TVJMA)(Sun等,2020,2012)对全国Top 5机场的客运量进行了预测研究,该方法在模型平均时基于最小化局部Jackknife准则给出了最优的权重选择,并通过非参数估计,实现了最优权重随时间变化.实证结果表明,本文所采用的TVJMA方法显著优于其它基准模型,包括Hansen和Racine (2012)的Jackknife模型平均(JMA)以及自回归模型(AR),单整自回归移动平均模型(ARIMA),季节性单整自回归移动平均模型(SARIMA)和时变参数模型(TVP)等传统方法.进一步,对不同的预测步长,TVJMA在航空客运量的预测效果同样具有稳健性.因此,TVJMA方法可以有效地降低由于航空客运量的结构性变化和预测模型不确定性等导致的预测风险,进而做出精准而稳定的客运量预测.

飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究

作者： 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  

描述： 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。

运动干预对民航飞行员身体形态和机能的影响研究

作者： 田田   郑锦玲   韩海军   来源： 财富时代 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安静心率   民航飞行员   受试者  

描述： 目的:探讨运动干预对民航飞行员形态和机能的影响;方法:募集某航空公司15名男性飞行员,实施有氧运动太极式健身跑联合抗阻力训练运动干预。测试飞行员的体重、BMI指数、腰围等身体形态指标和心率、血压等生理机能指标进行前后比较。结果:经过运动干预后,飞行员的体重、BMI以及安静心率显著下降差;异有统计意义(P<0.05);腰围及收缩压出现显著下降差异具有高度统计意义(P0.05)。结论:运动干预能有效的改善民航飞行员的身体形态和部分生理机能。民航飞行员由于其特殊的地点、环境及时间列为特殊职业群体,其身体健康状况与民用航空安全密切相关,维护飞行员身体健