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根据【检索词:智能发动机】搜索到相关结果 2744 条
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航空发动机法兰接触热阻特性实验研究
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作者:
陈燕
樊光亚
林志辉
史博文
刘高文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接触热阻
机匣法兰
拧紧力矩
单位接触热导
法兰间隙
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描述:
通过搭建法兰接触热阻实验台,在法兰间隙0~0.75 mm、螺栓拧紧力矩20~40 N·m参数范围内,测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流,得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析了法兰间隙、螺栓拧紧力矩对法兰接触热阻特性的影响。研究结果表明随着法兰间隙的增加,接触热阻呈线性增加,最大增加0.03 K/W,单位接触热导先迅速减小,后趋于平缓,最大降低了10 744.2 W/(K·m2),约94.5%;随着拧紧力矩的增加,接触热阻减小,最大降低了22.1%。
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基于混沌振子阵列的航空发动机早期故障检测方法
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作者:
牛伟
郭阳明
王森
成娟
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信号去噪
航空发动机
混沌振子
早期故障
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描述:
航空发动机作为飞机的动力来源,其性能直接影响飞机飞行的安全性和可靠性。针对航空发动机在故障出现早期具有背景噪声剧烈、故障信号微弱、多故障特征频率叠加等问题,提出一种互相关去噪与混沌振子阵列扫描融合
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航空发动机整体叶盘的五轴数控加工工艺研究
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作者:
江荧
江睿
董铭
来源:
芜湖职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
窄槽道
点位钻孔
刀轴矢量控制
定位型腔铣
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描述:
整体叶盘的质量影响空气动力性能、机械效率以及运转平稳性。与国际先进企业相比,国内窄槽道、小轮毂比整体叶盘的制造工艺仍存在加工精度与效率偏低等问题。分析航发整体叶盘基材特性和加工特点,优化工艺路线,设计五轴数控加工工艺与编程方法,采用五轴点位钻孔、3+2五轴定位型腔铣相结合的整体叶盘槽道加工策略,以及合理的刀轴矢量控制,能有效提高整体叶盘加工质量与效率。
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航空发动机分布式控制系统总线触发机制研究
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作者:
夏迩豪
计自飞
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式控制系统
总线竞争
报文标识符
机制研究
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描述:
随着我国航空航天事业的不断发展,对于发动机控制的研究也达到了新的高度。就现阶段而言,大多数航空发动机的控制系统都是通过全权限数字电子控制器(FADEC)实现对总线的触发,这种通过"点对点"的方式实现
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航空发动机控制系统适航条款解析及应用
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作者:
刘佳
郭彬彬
孙占恒
白宇
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制系统
适航规章
符合性方法
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描述:
航空发动机的控制系统对于发动机而言犹如大脑,保证发动机在整个飞行包线内都能稳定、可靠地运行,并且充分发挥其性能效益。因此,在发动机适航审定的过程中,控制系统的符合性验证是局方的审查重点。本文从适用
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基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
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作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
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描述:
针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用
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铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
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作者:
吴国华
童鑫
眭怀明
魏广玲
肖旅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁稀土合金
力学性能
航空发动机
组织
铸造工艺
应用现状
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描述:
镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁
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基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
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作者:
徐张桓
许瑛
张悦
但杨辉
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
DELMIA
虚拟装配总成
人机工程仿真
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描述:
针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证
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航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
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作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
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描述:
航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
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航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
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作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
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描述:
部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以