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根据【检索词:
发动机 使用特点
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(1)
科学出版社
(1)
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关键词
航空
发动机
关键核心技术攻关的组织策略研究
作者:
冯南平
向巧
沈荣骏
杨善林
常文庆
阮芙蓉
来源:
中国工程科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
举国体制模式
航空发动机
创新联合体
关键核心技术
协同创新
描述:
尽快突破航空
发动机
产业的关键核心技术是保障国家战略安全的迫切需求,创新力量的有效组织成为关键核心技术攻关实践中亟待解决的瓶颈问题。本文梳理了我国航空
发动机
科研生产体系中的创新主体构成现状,剖析了实施
航空
发动机
微压力测试仪表自动校准系统的设计
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
描述:
,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空
发动机
试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
钛合金锻制涡轮轴承座在航空
发动机
上的应用
作者:
王天一
梁伟
马增祥
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮轴承座
锻造
钛合金
描述:
本文以某型航空
发动机
涡轮轴承座为例,介绍了TA15锻制毛坯的技术要求、加工问题及解决措施建议,对钛合金的
使用
和发展具有借鉴意义。
基于强化学习方法的变循环航空
发动机
推力控制
作者:
齐义文
张弛
陈禹西
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度确定性策略梯度
强化学习
深度Q网络
变循环航空发动机
推力控制
描述:
针对变循环航空
发动机
变工况单PID控制器性能不足问题,分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空
发动机
强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的
发动机
状态输入参数、执行机构动作
基于PCA-BP的航空
发动机
大修周期预测方法
作者:
符式峰
贾晓亮
安磊
常笑
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
航空发动机
大修周期
BP神经网络
描述:
航空
发动机
大修具有影响因素多、因素之间耦合关系复杂等
特点
,针对数据驱动的航空
发动机
大修周期预测,提出基于主成分分析和反向传播神经网络(PCA-BP)的航空
发动机
大修周期预测方法。在分析影响航空
发动机
惯性摩擦焊在商用航空
发动机
中的应用与研究现状
作者:
张露
韩秀峰
阮雪茜
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
差距
商用航空发动机
惯性摩擦焊
钛合金
描述:
惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空
发动机
的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了
发动机
航空
发动机
试验用气动探针的动力学分析研究
作者:
吴志珺
王毅
赵俭
荆卓寅
李亚晋
余楠兮
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机试验用气动探针
动力学分析
模态分析
静力学分析
描述:
现代航空
发动机
正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展,使得
发动机
的服役工作环境更加恶劣。在
发动机
试验中通常
使用
气动探针开展气流压力测量,因此航空
发动机
试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性
航空
发动机
气路检测静电传感器仿真研究
作者:
何双亮
葛文庆
孙忠湖
毛玲阳
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
静电传感器
仿真分析
多物理场
描述:
针对航空
发动机
气路静电检测静电传感器的复杂工作环境,开展传感器的流场、电场、温度场耦合的多物理场建模与仿真研究。采用有限元分析软件建立静电传感器的数值模型并进行仿真分析,研究探针型静电传感器探极
航空
发动机
压力扫描阀并行校准系统设计与建立
作者:
邢威
程昊
吴红肖
刘业路
王舜禹
蔡珏
韩友婷
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
扫描阀
气体
设计
校准
压力
描述:
各型航空
发动机
试验过程中,大量的压力扫描阀在试验现场得到应用,对关键压力参数进行监测计算。它们绝大多数只是在购进时由生产厂商检验过,在国内
使用
过程中未严格校准,以往仅通过对扫描阀单通道手动抽检
某型航空
发动机
主油路压力摆动故障分析
作者:
王段
杨宏
黎强
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主油路
切换活门
温度放大器
描述:
以某型航空
发动机
主油路压力摆动故障为契机,以
发动机
工作原理为研究手段,结合
发动机
大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
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