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根据【检索词:高速】搜索到相关结果 84 条
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中国首架国产高速互联网飞机成功首航
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高速互联网
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描述:
7月7日,中国首架国产高速互联网飞机青岛航空QW9771航班正式启航,同时开启了中国民航史上首次机载Ka卫星宽带互联网直播。据悉,这架高速互联网飞机采用具有独立自主知识产权的TD-HUB数字客舱整体解决方案,可以满足航司、旅客、商业客户基
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中国首架高速卫星互联网飞机成功首航
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作者:
岑格
来源:
中国航天
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国卫通
高通量卫星
高速卫星互联网
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描述:
2020年7月7日,中国第一架高速卫星互联网飞机——青岛航空QW9771航班在青岛举行首航仪式。16时35分,飞机由青岛流亭国际机场起飞,于19时35分降落在成都双流国际机场,与使用传统Ku频段卫星
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民航竞争影响下高速铁路动态差别定价研究
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作者:
张旭
陈秉智
李振福
李季涛
来源:
铁道学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态定价
竞争
收益
递归算法
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描述:
目前我国高速铁路定价标准固定,与其他高速铁路运营国家相比缺乏灵活性,且没有考虑民航对于高速铁路的竞争影响,无法在定价中取得更大的收益。鉴于此,本文在已有学者研究的基础上,借鉴多等级定价思想,结合
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高速铁路与航空中长途竞争的博弈分析
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作者:
范军华
刘贡平
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
关键技术
健康管理
飞机
飞控系统
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描述:
在最近几年中,我国飞机航空行业的发展速度变得越来越快。采用科学、有效的飞控系统健康管理关键技术,能够对飞机停机维修时间进行有效减少,能够对维修次数进行有效减少,同时能够对飞机的飞行安全性进行有效提高,对飞机运营成本进行有效降低。因此,本文对飞机飞控系统健康管理关键技术进行深入研究,具有重要意义。
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基于多变量分析的高速飞机生存力研究
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作者:
张子军
窦相民
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高速飞机
生存力
隐身
多变量分析
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描述:
首先通过对影响作战飞机生存力的5个变量——速度、高度、隐身、机动和传感器/武器作用距离的敏感度进行分析,研究了高速飞机生存力的动力学原因;然后利用多变量分析技术对综合5个因素影响下的高速飞机生存力进行了研究。研究结果表明,高速是隐身之外的又一高生存力飞机发展方向。
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航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究
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作者:
胡国安
何刘海
吴桂娇
武昌耀
刘超
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
锥齿轮
噪声
行波共振
动应力
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描述:
为了获取涡轴发动机附件传动齿轮工作状态下的振动特性,采用声波导管的噪声测量方法和应用电阻应变计测量齿轮动应力的技术,得到了齿轮行波共振转速和频率以及全转速范围的动应力数据。试验结果表明:声波导管的噪声测量方法能够准确测量齿轮的行波共振转速及频率,行波共振时电阻应变计能够准确测量出齿轮动频;被测锥齿轮在运行转速范围内存在多个节径行波共振,最大分频动应力在五节径后行波处,幅值约为115MPa。
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某飞机舱门纵梁高速切削技术探究
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作者:
屈琨
来源:
科技资讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
纵梁
高速加工
工艺分析
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描述:
飞机舱门纵梁是飞机舱门上的主承力件,对飞机舱门的结构强度有着巨大影响。该文通过论述高速切削技术特点、应用领域,分析了梁类零件的结构特点和加工难点,介绍一种针对梁类航空薄壁件的加工方法,解决此类零件的加工难点问题。
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航空发动机高速轴承外圈开裂分析
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作者:
吕彪
李坚
何刘海
成晓鸣
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
电火花线切割
熔融
疲劳裂纹
疲劳强度
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描述:
针对航空发动机高速轴承出现贯穿外圈壁厚的裂纹,通过断口分析、振动应力测试、应力仿真计算和振动疲劳试验分析轴承外圈开裂的原因。开裂位置附近存在明显线切割加工熔融痕迹,裂纹起始于外圈外圆面与蝴蝶结转接处
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不同叶片型式对高速航空液冷泵的影响
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作者:
赵鑫
王维军
谭向军
吴大转
李宁
王晓全
来源:
流体机械
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液冷泵
复合叶片
快速傅里叶变换
压力脉动
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描述:
为研究不同叶轮型式的高速航空液冷泵外特性和非定常压力脉动,采用3种不同型式的离心叶轮,基于RNG k-ε双方程湍流模型对其流场进行了数值求解,得到了泵的外特性曲线、静压分布、流线分布及隔舌处、蜗壳
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航空用高速连接器的信号反射抑制与优化设计
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作者:
骆燕燕
杨硕
潘晓松
赵绪怀
张莉
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
HFSS仿真
信号反射
高速连接器
信号完整性
优化设计
信号传输
航空通信
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描述:
优化高速连接器的电气/机械结构,抑制信号在其内部传输时的反射现象,对提升高速连接器的传输性能及高速互联系统的稳定性至关重要。分析了高速连接器信号反射问题的根本来源及影响因素,结合优化量的仿真结果