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根据【检索词:试飞方案】搜索到相关结果 283 条
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基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
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作者:
韩云祥
汤新民
黄晓琼
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
轨迹
间隔
空中交通管制
航空运输
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描述:
为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类鲁棒优化指标函数,采用调整航空器到达航段入口时刻和在航段上运行速度两种策略,提出了多航空器轨迹规划鲁棒优化模型。算例分析表明,本文所提出的规划模型可行有效。
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航空营运人的维修方案 ——飞机维修方案内容及要求
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作者:
江波
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
维修方案 系统/结构/区域 时控/寿命件 航线/定期维护 门限/间隔 均分化 偏离
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描述:
本文对航空营运人的飞机维修方案进行了系统全面的介绍说明.首先是编写维修方案的依据和适用范围,然后是维修方案的主要内容和执行过程,并具体给出了执行维修方案过程中的限制性要求,以及一些特殊情况作为补充,使读者对航空营运人的维修活动有了初步的认识.
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中国试飞从“脸盆加油”开始——回首航空试飞人艰苦创业的峥嵘岁月
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作者:
赵丹芳
来源:
国防科技工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
定型试飞
机务人员
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描述:
1959年,中华人民共和国迎来了建国后第一个光辉的十10年。这一年的4月15日,中国飞行试验研究院(简称试飞院)在渭北平原的小镇阎良宣告成立。这一天,结束了中国没有飞行试验研究机构的历史,开创
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航空公司机载软件管理方案探讨
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作者:
罗利平
孙巍
来源:
航空维修与工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空 工程管理 机载软件 数据装载机
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描述:
主要介绍民航机载软件管理发展现状及趋势,针对目前存在的问题,提出基于新型便携式装载机和专业管理平台为核心的机载软件管理解决方案,以更好地提高生产效率,保障生产安全,适应机载软件行业发展的需要。
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航空服务专业人才培养方案探讨
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作者:
李佳贝
来源:
金田
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
航空服务专业培养的学生,在党政方面,立场明确,坚持以党的基本路线为原则;品德方面,具备良好的思想品质和职业道德,而且还是跨学科性专业人才,他们除了掌握本专业的理论知识与专业技能外,还具备航空物流、航空运输、航空管理以及客票销售等相关专业的知识,可谓是高素质、高适用、高技能型的复合人才。 学生应该具备坚定不移的政治立场;具备无私奉献、团结友爱、勇于创新的职业精神,具备最基本的专业素养,良好的职业道德、社会公德;具备扩展视野、去伪存真的严谨态度;具备努力拼搏、建功建业的踏实肯干精神和不断求新精神;具有较强的法律意识;熟悉体育项目的主要理论知识,了解并掌握加强身体素质的科学方法,自觉形成一种经常锻炼身体的好习惯,达到身强体魄的要求,力求符合《大学生健康体质标准》。
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关于航空产品工艺流程改进方案的探讨
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作者:
王飞
来源:
科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产品 工艺流程 改进
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描述:
主要研究航空产品工艺流程改进方案,介绍了航空产品工艺过程改进方法,并应用持续优化思想,对航空产品工艺流程改进方案进行了分析。
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超声无损检测中探头姿态的控制方案
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作者:
郭科
杨煜普
来源:
电气自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
Rhino
D
矩阵变换
H方法
超声检测
运动学正解与逆解
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描述:
超声无损检测中探头姿态的控制方案
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某型机蒙皮划伤修理方案的研究
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作者:
秦建兵
赵玺
张妮娜
梁荣娜
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
裂纹扩展
计算机模拟
损伤容限
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描述:
某型机蒙皮划伤修理方案的研究
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基于乘波体布局的空天飞机方案
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作者:
韩医泽
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空天飞机
超燃冲压发动机
乘波体
钛合金
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描述:
一种基于乘波体布局的空天飞机方案,论述乘波体布局的设计要点,介绍钛合金复合材料和超燃冲压发动机的情况。
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飞机线路故障动态检测的实现方案
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作者:
朱雷
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航线维护
非稳定故障
断点检测
MRO
智能控制芯片MCU
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描述:
发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。