关键词
航空金属材料腐蚀问题防治对策
作者: 周晶   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空金属材料   腐蚀问题   防治对策  
描述: 在航空航天领域,航空金属材料制造维护是至关重要的,航空金属材料作为航空飞行器最为基础的组成部分,保障航空金属材料的质量是保证航空飞行安全的首要条件。但航空金属材料在使用过程中经常会发生腐蚀问题
航空金属材料腐蚀问题防治对策
作者: 周晶   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空金属材料   腐蚀问题   防治对策  
描述: 在航空航天领域,航空金属材料制造维护是至关重要的,航空金属材料作为航空飞行器最为基础的组成部分,保障航空金属材料的质量是保证航空飞行安全的首要条件。但航空金属材料在使用过程中经常会发生腐蚀问题
航空运输业的排目标创新举措
作者: 林智杰   来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输业  减排  创新  全球气候变化  国际民航组织  航空公司  市场手段  碳排放量  
描述: 为了应对全球气候变化,国际民航组织(ICAO)提出了雄心勃勃的排目标,并计划在2016年出台全球碳交易政策,将用市场手段推动各航空公司排。为此,整个航空运输界各显神通,纷纷推出多种创新举措,努力降低碳排放量。
航空发动机薄壁结构气流激问题诊断分析
作者: 路阳   葛向东   高强   耿春晖   郝长明   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁结构   整机振动   航空发动机   故障诊断   气流激振问题  
描述: 点的振动响应情况;建立正向分析振动故障树,对故障机理进行分析,并列出现阶段的实验研究成果;结合后排气引射段的具体安装形式和频响特性试验的结果,对具体故障形式进行确认;列出排故方案以及排故验证试车的结果。文中所用到的分析方法和经验结论可为航空发动机气流激问题的诊断分析提供参考。
航空发动机U形金属密封环的设计优化
作者: 黄发   马健   吴正洪   来源: 润滑与密封 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 结构优化设计   结构参数分析   U形金属密封环   密封性能  
描述: 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环
航空发动机U形金属密封环的设计优化
作者: 黄发   马健   吴正洪   来源: 润滑与密封 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 结构优化设计   结构参数分析   U形金属密封环   密封性能  
描述: 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环
金属增材制造技术在民用航空领域的应用挑战
作者: 雷力明   侯慧鹏   何艳丽   李雅莉   付俊   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   航空发动机   成形工艺   增材制造   结构件  
描述: 金属增材制造技术在民用航空领域的应用挑战
航空典型金属结构强度校核软件的设计实现
作者: 许向彦   艾森   王立凯   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 强度校核   HAJIF   金属结构  
描述: 航空典型金属结构的强度校核是设计人员重点关注的问题之一。当前,金属结构强度校核的算法理论已趋于成熟,然而软件化工具化的缺乏始终制约着强度校核的计算效率。鉴于此,本文依托HAJIF平台设计并实现
航空橡胶密封件力学密封性能检测技术
作者: 杨恒   柯玉超   王申   董弋锋   黄圣濠   姚学锋   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 橡胶密封件   接触应力   数字图像   泄漏   超声检测   红外热成像技术  
描述: 接触应力的准确测量;橡胶密封件损伤泄漏的红外热成像测试技术,可以得到泄漏点的定位泄漏量的精确测量;橡胶密封件接触变形数字图像相关技术,获得了织物接触界面变形场应力场的演化规律等。同时,对航空橡胶密封件的非接触测量技术进行了展望。
航空橡胶波纹管模具的轻量化设计制造
作者: 蔡小叶   程宗辉   白兵   来源: 橡胶工业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 金属3D打印   航空橡胶波纹管   选区激光熔化成型   模具   拓扑优化   点阵结构   轻量化  
描述: 介绍航空橡胶波纹管(以下简称波纹管)模具的轻量化设计制造,其过程如下:在保证波纹管模具使用性能不变的基础上,将波纹管模具的上、下模实体结构变为拓扑网状点阵结构,生成STL(立体光刻)模型;选择CX
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