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根据【检索词:数字化装配 仿真 脉动生产 模块化】搜索到相关结果 1681 条
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民航空管系统空中交通管理生产数据中心建设分析
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作者:
许俊宾
来源:
数字通信世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
空中交通管理
生产数据
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描述:
随着民航空管事业的快速发展,运输量也越来越大,如果单靠人力很难做到对民航空管系统的有效管控,信息化技术可为民用航空发展提供强有力的技术支撑,通过建立数据中心可将空中交通管理经验储存起来,从而为民航提供更加精准、及时的服务信息,使民航空管的安全水平和服务质量得以提高,这也是民航建设的最终目标。
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民用航空铝合金材料生产过程控制方法研究与探讨
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作者:
李玲
闫敏
王俊涛
刘西超
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
生产过程控制
铝合金
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描述:
航空材料作为航空产品的制造基础,其生产过程控制水平直接决定材料使用性能,并最终影响航空产品质量、性能和寿命等各项参数,是决定航空飞行器安全可靠性的关键。民用航空铝合金材料是民用航空器制造过程应用最为
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航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺
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作者:
王超群
臧云红
吴洪全
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
选型
航空子午线轮胎
骨架材料
波纹保护层
生产工艺
结构
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描述:
,同时还能优化航空轮胎胎体结构,起到保护缠绕带束层的作用。本文从波纹保护层的结构设计、骨架材料选择、胶料配合体系、生产工艺等方面进行论述,为航空子午线轮胎波纹保护层的设计和生产提供借鉴。
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航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺
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作者:
王超群
臧云红
吴洪全
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
选型
航空子午线轮胎
骨架材料
波纹保护层
生产工艺
结构
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描述:
,同时还能优化航空轮胎胎体结构,起到保护缠绕带束层的作用。本文从波纹保护层的结构设计、骨架材料选择、胶料配合体系、生产工艺等方面进行论述,为航空子午线轮胎波纹保护层的设计和生产提供借鉴。
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“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
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作者:
田利军
李一博
黎杰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
双重差分模型(DID)
绿色全要素生产率(GTFP)
航空公司
碳排放权交易机制(ETS)
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描述:
碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS
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风险管理与企业内部控制对策——以航空模拟器生产企业为例
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作者:
李静
来源:
商业观察
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
内部控制
风险管理
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描述:
企业和学员对模拟器重要性认识的逐步加深,模拟器潜在市场日益扩大。市场急需高质量、高级别的飞行训练模拟设备。而伴随着发展机会的增加,航空模拟器生产企业面临的风险日益增加,急需改变。因此加强企业
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抓防控 稳运行 促发展——民航业全力实现“疫情防控、恢复生产”两不误
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作者:
本刊辑部
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
在党中央的坚强领导下,在全国人民的不懈努力下,目前,国内新冠肺炎疫情控制呈现总体向好趋势,一手抓疫情防控,一手抓复工复产成为当下两大紧要任务。"复工复产,交通先行",民航业作为国家战略产业,尽快恢复正常稳定运行,责任重大,意义非凡。近期,在民航局一系列防控措施和扶持政策的影响下,民航各单位拧成一股绳,结成命运共同体,群策群力纾解疫情冲击,
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飞机移动生产线物料JIT配送模型及算法研究
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作者:
沈梦超
陈浩杰
罗焕
张剑
来源:
制造业自动化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机移动生产线
物料JIT配送
自适应遗传算法
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描述:
针对飞机移动生产线的物料配送问题,考虑装配作业仓储、飞机移动生产线站位、运输人员类型、运输小车类型、物料及时配送等约束条件,建立符合实际的飞机移动生产线物料配送数学模型,对不同装配作业物料进行组合
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航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用
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作者:
郭荣飞
陈伟
李晓艳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
并行工程
设计制造协同
研发体系
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描述:
产品研发体系建设过程中,选取试点型号,理顺了与设计院所的协同界面,通过协同流程构建、协同制度建设,制造并行介入发动机型号设计过程开展相关应用实践,打破了传统发动机串行模式研制壁垒,实现了设计、制造过程的交互迭代、为降低发动机产品研制周期、提升研制质量、降低研制成本奠定了基础。
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民航空管系统空中交通管理生产数据中心建设分析
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作者:
许俊宾
来源:
数字通信世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
空中交通管理
生产数据
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描述:
随着民航空管事业的快速发展,运输量也越来越大,如果单靠人力很难做到对民航空管系统的有效管控,信息化技术可为民用航空发展提供强有力的技术支撑,通过建立数据中心可将空中交通管理经验储存起来,从而为民航提供更加精准、及时的服务信息,使民航空管的安全水平和服务质量得以提高,这也是民航建设的最终目标。