关键词
飞机环境控制系统制冷空调技术现状
作者: 盛健   张华   吴兆林   雷明镜   来源: 制冷学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒸气压缩制冷   除湿   空气压缩制冷   空气调节   飞机环控系统  
描述: 飞机环境控制系统为机载人员的舒适安全和机载设备的稳定运行提供环境保障,制冷空调系统非常重要。本文归纳了飞机飞行的环境特点、负荷特性、制冷空调系统功能要求、热力学原理和系统流程等;对比了空气压缩式制冷
运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
作者: 苟辽   王力   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 液压系统   收放控制   尾舱门  
描述: 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
飞机起落架控制系统传感器质量控制研究
作者: 董骥   董锁利   来源: 航空标准化与质量 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 检验   质量   传感器  
描述: 针对飞机起落架控制系统中的传感器质量控制问题和系统结构复杂、传感器数量多的特点,通过对传感器质量控制过程与现存问题的分析,引入以顾客需求为关注焦点,流程主导的协同管理体系,借助改进生产测试及检验环节中的工艺及手段等措施,对飞机系统中的传感器质量控制给出了建设性建议。
飞机液冷车阀门自动控制系统设计
作者: 李旭   雷金果   张永亮   来源: 舰船电子工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: PLC   液冷车   阀门   自动控制  
描述: 自动控制系统。该系统主要针对飞机液冷车个工作流程(内循环、外循环、供液、回液和补液等)的阀门控制进行自动化设计,并提供触摸屏操作界面,满足人机交互功能。
航空相机控制系统通用软件产品线设计
作者: 高培淞   李彬   叶华   王潇逸   来源: 国外电子测量技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: PR   通用性与可变性   扩展型架构   软件产品线   contest矩阵  
描述: 航空相机作为重要的侦查、测绘设备,在军用、民用两方向都有广泛的应用。基于C/C+语言开发的控制系统具有高效性、稳定性,可以很好适应于航空相机项目需求。然而在这种大型复杂性系统的开发中,存在着大量
某机载短波干扰飞机控制系统机理研究
作者: 张挺   王焱   来源: 飞机设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁干扰   机载短波   数值仿真   HFSS  
描述: 文中以系统级电磁干扰测试试验为基础,利用HFSS软件对短波发射时飞机典型位置场强分布、短波馈线电流分布等进行数值仿真。最终定义了机载短波干扰飞机控制系统的机理,并为后续的解决措施的提出及验证提供了理论支持。这种分析电磁干扰机理的方法对实际工程有很大的参考价值。
航空机电综合化控制系统框架设计
作者: 张宇翔   冯锐莉   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 综合化控制系统   机电设计   航空机电  
描述: 航空机电综合化控制系统是影响航空安全的重要因素。通过构建航空机电综合化控制系统的核心要素,具体分析各模块要素的组建需求,设计航空机电综合化控制系统框架。对机电综合系统数据处理模块、信息处理模块、其他
某航空发动机喘振控制系统设计与验证
作者: 王波   张兴龙   张新非   车杰先   张天宏   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制逻辑   喘振检测   压气机稳定性   喘振   消喘   逼喘  
描述: 喘验证。结果表明,测点2的A值脉动幅值是测点1的4倍,采用的硬件判喘准确率达到100%,制定的燃油阶跃供油控制方法可成功实现发动机逼喘,制定的消喘控制逻辑可成功使发动机退出喘振并恢复到目前状态。
航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证
作者: 齐东兴   朱传龙   毛晓奇   李凌汉   赵海然   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   二元矢量喷管控制系统   仿真及试验验证   双回路双余度控制  
描述: 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要,与之密切相关的是航空发动机尾喷管,根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件,对其控制系统开展研究,提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案,实现
某型航空发动机防喘控制系统故障研究
作者: 姚刚强   谢政乾   吴宝斌   刘启文   范东升   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   安全   防喘控制系统  
描述: 某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度,确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作,严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因,可为排除类似故障提供参考。
< 1 2 3 ... 13 14 15 ... 19 20 21
Rss订阅