关键词
基于改进YOLOv5的航空发动机表面缺陷检测模型
作者: 李鑫   李香蓉   汪诚   李秋良   李卓越   来源: 激光与光电子学进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   航空发动机   机器视觉   YOLOv5   表面缺陷检测  
描述: 针对目前航空发动机表面人工缺陷检测效率低的问题,本文提出了一种基于改进YOLOv5的缺陷检测模型YOLOv5-CE。首先在网络中融合数据增强策略搜索算法,自动为当前数据集搜索最佳的数据增强策略,实现训练效果的提升;其次在Backbone网络中引入坐标注意力机制,在通道注意力的基础上嵌入坐标信息,提高对小缺陷目标的检测能力;最后将YOLOv5的定位损失函数改进为EIoU loss,在加快模型收敛的同时提高预测框回归精度。实验表明,本文提出的YOLOv5-CE模型,相比原YOLOv5s网络,在检测速度几乎没有下降的情况下m AP值提高了1.2%,达到了98.5%,能够实现对航空发动机四种常见类型缺陷的高效智能检测。
潜精研思寻妙计 靶向施策见真章——研究审计应用于民航基建项目案例
作者: 张泽华     朱海瀛     解慧珉     白璐   来源: 中国内部审计 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 项目案例   研究型   审计应用  
描述: 贯彻研究审计理念,直面困难、潜心思索、寻找良方、精准施策。在基建项目审计工作实践中,审计组在审计实践中以问题为导向,潜精研思,不断创新审计方式方法:
航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者: 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  
描述: 针对某航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
空中乘务员有晶体眼后房人工晶体植入术后的临床观察及航空医学鉴定
作者: 张亚辉   高丽   来源: 中华航空航天医学杂志 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 晶体   人工   视觉   合格鉴定   空中乘务员   双眼  
描述: 目的观察分析空中乘务员有晶体眼后房人工晶体(implantable collamer lens, ICL)植入术后的临床效果及航空医学鉴定结果。方法采用回顾性病例研究。收集2017年9月至2021
基于GRU模型的高机动试飞航空器轨迹预测方法研究
作者: 张会英   彭曼   杨地   来源: 长江信息通信 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   轨迹预测   防相撞   门控循环神经网络  
描述: 文章利用注意力机制提取试飞运动轨迹数据中的有效信息,采用门控循环神经网络(Gated Recurrent Neural Network,GRU)模型处理时序问题,提出了一种高机动试飞航空器实时多步轨迹预测方法。在结合注意力机制和门控循环神经网络进行航迹预测的基础上,根据轨迹预测结果进行高机动试飞航空器防相撞检测,提高试飞过程中航空器飞行轨迹的可预测性,减少地面管制员的工作量,在保障试飞安全的前提下,进一步提高科研试飞效率。
考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型
作者: 李剑   江晓波   孙鲁   来源: 微电机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子涡流损耗   解析模型   航空高速永磁电机   定子饱和  
描述: 随着航空装备性能不断提高,对高速永磁电机的功率密度要求不断提高,电磁方案的极限设计使定子饱和效应越发明显。定子饱和会直接影响磁导谐波变化和转子涡流损耗大小。本文将子域法和等效磁路法结合进行迭代计算,提出一种考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型。利用该解析模型计算了不同气隙长度、不同槽口大小对转子涡流损耗的影响。最后以一台航空高速永磁电机的进行实验测试,将解析结果与实验结果、有限元结果进行对比,验证解析模型的正确性。
考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型
作者: 李剑   江晓波   孙鲁   来源: 微电机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子涡流损耗   解析模型   航空高速永磁电机   定子饱和  
描述: 随着航空装备性能不断提高,对高速永磁电机的功率密度要求不断提高,电磁方案的极限设计使定子饱和效应越发明显。定子饱和会直接影响磁导谐波变化和转子涡流损耗大小。本文将子域法和等效磁路法结合进行迭代计算,提出一种考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型。利用该解析模型计算了不同气隙长度、不同槽口大小对转子涡流损耗的影响。最后以一台航空高速永磁电机的进行实验测试,将解析结果与实验结果、有限元结果进行对比,验证解析模型的正确性。
航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
作者: 闫锋   姚星宇   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机清洗   柔性时间间隔   排气温度裕度   wiener预测  
描述: 为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变,降低成本和碳排放量,利用发动机性能参数-排气温度裕度(EGTM),基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型
作者: 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  
描述: 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的1/10,且具有数据存储量少的特点。
基于灰色关联-TOPSIS法的航空公司竞争力模型研究
作者: 王昭   密启欣   张国成   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联度   竞争力模型   航空公司  
描述: 为了应对新冠疫情对航空公司的严重影响,需构建更科学的竞争力评价模型。选取发展潜力、运营效率、企业规模和服务质量等四个一级指标和飞机数量、总资产等16个的二级指标,通过改进的熵值法确定权重,将灰色关联度算法嵌入到TOPSIS模型中,建立基于灰色关联-TOPSIS模型,不仅反映航空公司竞争力指标与理想解距离上的接近程度还考虑形状上的相似程度。经过对三大航空公司的数据进行验证,结论与实际基本吻合。
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