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- 考虑误差不确定性的航空安全预测新方法
- 作者： 任博 曾航 刘敏 王芳 崔利杰 陈浩然 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全预测 不确定性 核密度 区间预测 误差分布
- 描述： 航空安全精确预测对预防事故意义重大。目前航空安全预测主要是确定性预测，忽略了各类不确定性对预测影响。本文在确定性预测基础上，考虑误差不确定性开展航空安全预测，通过非参数方法获得航空安全预测误差
- 谈“精细化”管理思想在航空安全管理中的应用
- 作者： 谭敏峰 王春晖 来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理 精细化管理 应用
- 描述： 安全保障的思想,在维修作业的过程中对飞机存在的一些安全隐患进行排查和修复。文章也针对航空安全的问题进行了分析和探究,从"精细化"管理思想入手,结合部队具体的工作内容,加强对机务维修安全管理的应用。
- 通用航空安全管理体系现状及优化
- 作者： 刘飞 张亮 来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化策略 通用航空 现状问题 安全管理 航空安全
- 描述： 近年来,我国通用航空也高速发展,长期稳定持续的安全运营也就成了通用航空产业发展面临的首要问题。我国通用航空安全管理体系(SMS)由基础模块、运行模块、监督模块、改进模块等四个模块组成,运行至今发现
- 通用航空安全监管系统产业经济的实践探讨
- 作者： 孟越 来源： 中国市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全监管 通用航空 探讨
- 描述： 自1951年中国民用航空局宣布开通专业的航空业务,不仅用于商务处的客货商业运输业务兴起,中国的通用航空业也一直保持着蓬勃发展的势头。[1]国务院办公厅在2016年5月17日印发的《关于促进通用航空
- 初任航空安全员体能现状分析及对策研究
- 作者： 赵昀 刘晓璐 许晨 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 体能 初任航空安全员 现状
- 描述： 综合运用文献资料法、访谈调查法、数据统计法以及逻辑分析法,对初任航空安全员体能考核成绩进行梳理和分析。结果显示:从平均成绩,合格率、等级分布等维度分析,初任航空安全员体能考核成绩较为显著。分析认为
- 航空安全员运动性踝关节损伤的预防与治疗对策
- 作者： 陈敏曦 来源： 中国电力企业管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 省级电网 项目业主 配电价格 电网公司 电力体制改革 航空港 电网企业 电网投资 地方电网 输配电价 交叉补贴
- 描述： 改革的浪潮并非匀速向前推进,其湍流之处往往最为惊心动魄。从2015年中发9号文明确"管住中间,放开两边"的电改总方略,到2018年初密集下发的增量配电改革配套文件;从第一批试点名单公布后的"低调"推进,到第三批试点项目覆盖全国地级以上城市的发展布局,被视为提高电网运行效率,提升监管能力"试金石"的增量配电改革在2018年初春再次发力,为本不平静的电力体制改革再掀波澜。
- 我国通用航空安全文化建设思路研究
- 作者： 杨润静 来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 安全文化 通用航空 现状
- 描述： 近年来,社会经济迅猛发展,科学技术日益更新,在这一时代发展潮流下,对我国通用航空安全文化建设提出新的要求。通用航空与运输航空在民航发展中占有举足轻重的地位,属于民航发展的两翼。为了使我国通用航空健康
- 航空安全管理中人为因素的重要性
- 作者： 陈高原 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全 人为 交通 飞行
- 描述： 的交通工具。民航随着社会的需求快速发展,但是随之而来也产生很多与安全有关的问题,其主要问题由人为因素引起,如:民航中部分管制人员专业及心理素质较低等。其人为因素严重影响着飞行中的安全问题,本文从人为因素的方面进行研究分析,分析改善人为因素的方法,以此降低飞行中出现安全问题的概率。
- 基于知识地图的民用航空安全信息事件分析
- 作者： 刘俊杰 赵永正 张丽娟 来源： 安全与环境学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 重着陆 知识地图分析法 民航安全 信息分析 安全管理工程
- 描述： 安全信息的深入分析是数据驱动的安全管理基础。为深入挖掘民航安全信息的价值,分析不安全事件的发展和演化过程,预测事件可能引发的后果及可能性,以2011—2015年民航安全信息网收集的390起重着陆事件为样本,结合事件链因果关系分析,运用知识地图分析法,按照事件发展演化过程建立样本信息中包含知识信息及其因果关系、各事件链间的相关关系、不同后果事件演化的可能性的重着陆事件知识地图。结果表明,该知识地图能够获取重着陆事件在时间、地点、机型、运行阶段、原因、后果及可能的预防及管控重点,可以实现一起或多起重着陆事件信息的知识分析,发现可能存在的安全风险,预判引发严重后果事件的可能性,为有效实施风险管理提供依据。